TRW GDB1385 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB1385

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

PEUGEOT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (37153) A.B.S. (37153OE) ACDELCO (AC689381D) APEC (PAD1107) ATE (13046039782) BENDIX (571965B) BORG BECK (BBP1621) BOSCH (0 986 424 529) BOSCH (0 986 424 801) BOSCH (0 986 TB2 358) BRAKE ENG (PA1247) BREMBO (P61065) CITRO (1721 03) CITRO, PEUGE (4251 52) CITRO, PEUGE (4252 03) CITRO, PEUGE (4254 84) DELPHI (LP1517) E.T.F. (120879) FEBI (16364) FERODO (FDB1370) FERODO (FDS1370) FERODO (FQT1370) FERODO (FSL1370) FERODO (TAR1370) FIRST LINE (FBP3246) FTE (BL1892A3) GALFER (B1G10205132) GIRLING (6113854) HELLA (8DB 355 009-871) HELLA (8DB 355 019-341) ICER (181365) ICER (181365702) JURID (571965J) KAWE (81333) LEMFO (26522) LPR (05P766) MAG (363702161105) MAPCO (6717) METELLI (2203130) METZGER, REMSA (072600) MEYLE (025 233 9617) MIN (MDB2012) NECTO (FD6871A) NECTO (FD6871N) NK, SBS (223736) OPTIMAL (10388) PAGID (T9096) PEUGE (E 172 103) PEUGE (E 172 549) PEX (7551) QH BENELUX (7205) QUINTON HA, REMSA, ROADHOUS (872600) QUINTON HA (BP1117) QUINTON HA (BP1406) RAMEDER (T0610131) RAMEDER (T0610800) REMSA (72600) ROULUNDS (689381) RUV (D00013240) SPIDAN (30610) SWAG (62916364) TEXTAR (2333201) TEXTAR (2339602) TEXTAR (2339618014) TRISCAN (811028015) VALEO (301462) VALEO (598462) WAGNER (WBP23396A) WOKING (P626300) ZIMMERMANN (233321801)

Zobacz wszystkie (70)

TRW GDB1385 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe to jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich zadaniem jest nacisk na tarczę hamulcową z obydwu jej stron. Wytwarza się wówczas tarcie, w wyniku którego samochód wytrąca prędkość i się zatrzymuje. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się w trakcie hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej nowego elementu wynosi 17.8 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczane są do klasy premium.