TRW GDB1418 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB1418

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

FORD

FORD AUSTRALIA

MAZDA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (36709OE) A.B.S. (37196) A.B.S. (37196OE) ACDELCO (AC685381D) APEC (PAD1125) ATE (13046039652) ATE (13046071202) ATE (13046071482) BENDIX (571996B) BENDIX (571996X) BORG BECK (BBP1104) BORG BECK (BBP1112) BORG BECK (BBP1116) BORG BECK (BBP1510) BORG BECK (BBP1600) BORG BECK (BBP1616) BOSCH (0 986 424 644) BOSCH (0 986 424 645) BOSCH (0 986 492 020) BOSCH (0 986 495 019) BOSCH (0 986 495 247) BOSCH (0 986 TB2 374) BOSCH (F 026 000 011) BRAKE ENG (PA1268) BREMBO (P24045) BREMBO (P24054) DELPHI (LP1139) DELPHI (LP1470) DELPHI (LP673) DITAS (DFB2942) DITAS (DFB3336) E.T.F. (120462) E.T.F. (120827) E.T.F. (120873) E.T.F. (121010) FEBI (16042) FEBI (16400) FERODO (FDB1276) FERODO (FDB1393) FERODO (FQT1276) FERODO (FSL1276) FERODO (FSL1393) FERODO (TAR1276) FERODO (TAR1393) FORD (1030601) FORD (1031781) FORD (1111857) FORD (1111858) FORD (1121667) FORD (1130715) FORD (1206062) FORD (1465126) FORD (1947389) FORD (91FX-2K021-AB) FORD (YS612K021AA) FORD (YS6J2K021AA) FORD (YS6J2K021AB) FRITECH, TRUSTING (3240) FTE (BL1255A2) FTE (BL1776A1) GALFER (B1G10203322) GALFER (B1G10204232) GALFER (B1G10204672) GIRLING (6114182) HELLA (8DB 355 007-391) HELLA (8DB 355 008-891) HELLA (8DB 355 019-291) HERZOG GER (886709) HERZOG GER (887196) ICER (181229) ICER (181344) JPG (DP708) JPG (DP709) JURID (571412J) JURID (571913J) JURID (571964D) JURID (571964J) JURID (571996D) JURID (571996J) KAWE (81430) LEMFO (20709 05) LEMFO (24826 03) LEMFO (26459) LPR (05P717) LPR (05P795) MAG (363702161056) MAG (363702161189) MAG (363702161214) MAPCO (6388) MAPCO (6388/1) MAPCO (6545) MAZDA (1E123323Z) METELLI (2203150) METZGER (033100) METZGER (033104) METZGER, REMSA (076500) MEYLE (025 231 0217) MEYLE (025 232 0018) MEYLE (025 232 0018/PD) MEYLE (025 233 0018/PD) MEYLE (025 233 0018/W) MIN (MDB1842) MIN (MDB2059) MIN (MDK0044) MIN (MDK0147) MIN (MDK0202) NECTO (FD6756A) NECTO (FD6756N) NECTO (FD6891A) NECTO (FD6891N) NK, SBS (222556) OPTIMAL (10207) PAGID (T1192) PAGID (T9069) PAGID (T9069ECO) PEX (7049) PEX (7539) PEX (7539S) QH BENELUX (7327) QUINTON HA (BP1260) QUINTON HA (BP982) RAMEDER (T0600053) RAMEDER (T0600098) RAMEDER (T0610090) RAMEDER (T0610142) REMSA (028510) REMSA (28510) REMSA (028520) REMSA (28520) REMSA (76500) ROULUNDS (685381) SCT (SP188) SPIDAN (32310) SPIDAN (32722) SWAG (50916400) TEXTAR (2120203) TEXTAR (2310101) TEXTAR (2320001) TEXTAR (2330002) TEXTAR (2320018805) TOPRAN (301891) TRISCAN (811016014) TRISCAN (811016950) TRUSTING (0900) TTC (1835024) VALEO (301171) VALEO (301563) VALEO (597223) VALEO (597334) VALEO (598171) VALEO (598563) VALEO (601112) WAGNER (WBP21202A) WAGNER (WBP23101A) WAGNER (WBP23200A) WAGNER (WBP23300A) WOKING (P665300) ZIMMERMANN (232001851)

Zobacz wszystkie (158)

TRW GDB1418 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego. Ich zadaniem jest nacisk na tarczę hamulcową po obu jej stronach. Wytwarza się wówczas tarcie, w wyniku którego samochód obniża prędkość i się zatrzymuje. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się podczas hamowania, co skutkuje koniecznością wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej nowego elementu wynosi 18.6 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczane są do klasy premium.