TRW GDB1463 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB1463

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

CITROËN (DF-PSA)

FENGSHEN

MARUTI

PEUGEOT

PEUGEOT (DF-PSA)

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (37272) A.B.S. (37476) ACDELCO (AC699281D) APEC (PAD1198) ATE (13046039942) ATE (13047039942) BENDIX (573030B) BLUEPRINT (ADP154202) BORG BECK (BBP1703) BOSCH (0 986 424 571) BOSCH (0 986 494 027) BOSCH (0 986 494 270) BOSCH (0 986 494 623) BOSCH (0 986 495 051) BOSCH (0 986 AB2 938) BOSCH (0 986 AB3 937) BOSCH (0 986 TB2 407) BOSCH (0 986 TB2 408) BOSCH (0 986 TB2 830) BOSCH (0986503003) BOSCH (F 03A 150 025) BRAKE ENG (PA1290) BREMBO (P61066) BREMBO (P61082) CITRO, DS, PEUGE (16 112 939 80) CITRO, PEUGE (16 131 922 80) CITRO (4252 18) CITRO, PEUGE (4252 38) CITRO, PEUGE (4253 42) CITRO, DS, PEUGE (4254 23) CITRO, PEUGE (4254 86) CITRO (E 172 123) CITRO, PEUGE (E 172 124) CITRO (E 172 227) CITRO, DS, PEUGE (E 172 558) DELPHI (LP1727) DITAS (DFB2463) DITAS (DFB3626) DONGFENG (4546000) E.T.F. (120928) FEBI (16432) FEBI (16765) FERODO (FDB1399) FERODO (FDS1399) FERODO (FQT1399) FERODO (FSL1399) FERODO (FSL4066) FERODO (TAR1399) FIRST LINE (FBP3775) FRITECH, TRUSTING (3360) FTE (BL1793A3) FTE (BL1927A3) FTE (BL1970A3) GIRLING (6114634) HELLA (8DB 355 011-071) HELLA (8DB 355 011-521) HELLA (8DB 355 018-861) HERZOG GER (887272) ICER (181388) ICER (181388701) JURID (573030J) JURID (573030JAS) JURID (573030JC) JURID (573183JAS) KAWE (81484) KAWE (81521) LEMFO (26518) LPR (05P802) MAG (363702161229) MAG (363702161230) MAG (363702161307) MAG (363702161405) MAG (363702161418) MAPCO (6537) METELLI (2203270) METZGER, OPTIMAL, QUINTON HA, REMSA (84010) METZGER, REMSA (084010) MEYLE (025 235 9919) MEYLE (025 235 9919/PD) MGA (493) MIN (MDB2183) MIN (MDB2283) MIN (MDB2628) MIN (MDK0192) MIN (MDK0197) NECTO (FD6874A) NECTO (FD6874N) NK, SBS (223741) PAGID (T1422) PAGID (T1468) PAGID (T5166) PEUGE (4252 21) PEUGE (4252 39) PEUGE (4252 59) PEUGE (4252 76) PEUGE (4253 41) PEX (7651) PEX (7651S) QH BENELUX (7377) QH BENELUX (7438) QUINTON HA (BP1278) QUINTON HA (BP1381) RAMEDER (T0610146) RAMEDER (T0610805) REMSA (84000) REMSA (084000) REMSA (084020) REMSA (84020) REMSA (084030) REMSA (84030) ROULUNDS (699281) RUV (D00013390) SCT (SP314) SPIDAN (32735) SWAG (62916432) TEXTAR (2359901) TEXTAR (2360003) TEXTAR (2395401) TEXTAR (2395405) TEXTAR (2410101) TEXTAR (2410103) TEXTAR (2359919014) TEXTAR (2395419014) TRISCAN (811028020) TRISCAN (811028029) TRISCAN (811028030) TRISCAN (811028052) VALEO (168412) VALEO (301464) VALEO (597230) VALEO (597356) VALEO (598326) VALEO (598464) VALEO (601080) VALEO (601464) VALEO (872599) WAGNER (WBP23599A) WAGNER (WBP23954A) WOKING (P940310) WOKING (P940330) ZIMMERMANN (235991901)

Zobacz wszystkie (141)

TRW GDB1463 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich celem jest nacisk na tarczę hamulcową po obu jej stronach. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w wyniku którego pojazd traci prędkość i zwalnia. Klocki hamulcowe to element eksploatacyjny – ich okładziny wycierają się podczas hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej nowego elementu wynosi 18.8 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby przeprowadzać wymianę wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczane są do klasy premium.