Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe HELLA PAGID 8DB 355 018-851

HPA8DB355018851

116,37 zł

Kraków: wt. 28.05

U ciebie: wt. 28.05

Klocki hamulcowe TRW GDB2054

0429GDB2054

119,83 zł

Kraków: wt. 28.05

U ciebie: wt. 28.05

Klocki hamulcowe ATE 13.0460-3991.2

033613046039912

101,93 zł

Kraków: wt. 28.05

U ciebie: wt. 28.05

Klocki hamulcowe BREMBO P 23 135

0381P23135

105,12 zł

Kraków: wt. 28.05

U ciebie: wt. 28.05

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB1485DTE

EAN:

3322938207502

Długość [mm]

Styk ostrzegawczy o zużyciu

nie przygotowany dla wskaznika zużycia

Grubość [mm]

16.3

Oznaczenie kontrolne

E9 90R-02A1148/0521

System hamulcowy

Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu,
również dla nawiercanych tarcz hamulcowych

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z dodatkami

Wysokość [mm]

42.8

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2

ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego

Ograniczenia producenta

BOSCH

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

ALFA ROMEO

FIAT

LANCIA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (37291) ACDELCO (AC693981D) ALFA, FIAT, LANCIA (9949280) ALFA, FIAT, LANCIA (71769094) ALFA, FIAT, LANCIA (77362271) ALFA, FIAT, LANCIA (77362768) ALFA, FIAT, LANCIA (77363518) ALFA, FIAT, LANCIA (77364590) ALFA, CHRYS, FIAT, LANCIA (77365809) APEC (PAD1551) ATE (13046038122) ATE (13046038612) ATE (13046039912) ATE (13047038122) BENDIX (573105) BENDIX (573105B) BENDIX (573212B) BENDIX (573421B) BLUEPRINT (ADL144204) BORG BECK (BBP1718) BORG BECK (BBP2325) BOSCH (0 986 424 594) BOSCH (0 986 494 030) BOSCH (0 986 494 536) BOSCH (0 986 TB2 837) BOSCH (986424594) BRAKE ENG (PA1309) BREMBO (P23080) BREMBO (P23135) DELPHI (LP1719) DELPHI (LP2486) DITAS (DFB2658) E.T.F. (120947) FEBI (16556) FERODO (FDB1469) FERODO (FDS1469) FERODO (FQT1469) FERODO (FSL1469) FIAT (71765051) FIAT, LANCIA (71770014) FIRST LINE (FBP3347) FRITECH, TRUSTING (3320) FTE (BL1844A1) GALFER (B1G10205152) GIRLING (6114854) HELLA (8DB 355 018-851) HELLA (8DB 355 020-181) HERZOG GER (887291) ICER (181503) ICER (181503701) JURID (573105J) JURID (573105JC) JURID (573212J) JURID (573421J) KAWE (81501) LEMFO (26484) LPR (05P1269) LPR (05P1676) LPR (05P780) MAG (363702161163) MAPCO (6730) METELLI (2203111K) METELLI (2203230) METELLI (2203231) METZGER, OPTIMAL, QUINTON HA, REMSA (86100) METZGER, REMSA (086100) METZGER, REMSA (086112) MEYLE (025 237 1415) MIN (MDB2238) NECTO (FD6919A) NK, SBS (222366) PAGID (T2207) PAGID (T5165) PEX (7649) PEX (7649S) QH BENELUX (7415) QUINTON HA (BP1316) RAMEDER (T0610194) RAMEDER (T0610813) REMSA (86112) REMSA (86120) ROULUNDS (693981) SPIDAN (32888) SWAG (70916556) TEXTAR (2371401) TEXTAR (2371403) TEXTAR (2371481) TEXTAR (2371415504) TRISCAN (811015018) TRISCAN (811015068) VALEO (301633) VALEO (597473) VALEO (598633) VALEO (601307) WAGNER (WBP23714A) WOKING (P961300) ZIMMERMANN (237141651) ZIMMERMANN (237141751)

Zobacz wszystkie (98)

TRW GDB1485DTE Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe to jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego. Ich zadaniem jest nacisk na powierzchnię tarczy hamulcowej z obydwu jej stron. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w wyniku którego pojazd obniża prędkość i się zatrzymuje. Klocki hamulcowe to element eksploatacyjny – ich okładziny wycierają się w trakcie hamowania, co skutkuje koniecznością wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej nowego elementu wynosi 16.3 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby przeprowadzać wymianę wcześniej, przy 2-3 mm. Produkt jest kompatybilny z systemem hamulcowym zaprojektowanym przez firmę Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu.

Opis producenta:

Początki historii TRW sięgają początku XX wieku, kiedy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company, produkującą początkowo śruby. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę, Thompson został później głównym managerem, a zakłady przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. połączyła się ona z Ramo-Wooldridge, tworząc TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją częściu układu hamulcowego tarczowego, bębnów hamulcowych i układów napędowych, układu kierowniczego i zawieszenia, a wszystkie jej produkty zaliczają się do klasy premium.