TRW GDB1589 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB1589

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe BREMBO P 23 097

0381P23097

97,84 zł

Kraków: wt. 30.04

U ciebie: wt. 30.04

Klocki hamulcowe A.B.S. 37439

ABS37439

82,38 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Klocki hamulcowe BOSCH 0 986 424 786

03540986424786

96,02 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Klocki hamulcowe OPTIMAL BP-12227

OPMBP12227

86,15 zł

Kraków: wt. 30.04

U ciebie: wt. 30.04

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB1589

EAN:

3322937369997

Długość [mm]

123

Styk ostrzegawczy o zużyciu

nie przygotowany dla wskaznika zużycia

Grubość [mm]

17.4

Oznaczenie kontrolne

E9-90R - 01107/1006

Wysokość [mm]

51.7

Ograniczenia producenta

BOSCH

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

FIAT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

APEC (PAD378) ATE (13046038092) BENDIX (573168B) BORG BECK (BBP1914) BOSCH (0 986 424 786) BOSCH (0 986 TB2 879) BRAKE ENG (PA1605) BREMBO (P23097) DELPHI (LP1929) E.T.F. (121178) FEBI (116051) FERODO (FDB1652) FERODO (FSL1652) FIAT (77362689) FIAT (77362691) FRITECH, TRUSTING (6540) FTE (BL1937A3) GIRLING (6115894) HELLA (8DB 355 011-241) ICER (181659) ICER (181659700) JURID (573168J) KAWE (81701) LPR (05P1240) MAG (363702161409) METELLI (2206380) METZGER, REMSA (110000) MEYLE (025 240 7218) MIN (MDB2655) NECTO (FD7113A) NK, SBS (222375) PAGID (T1442) PEX (7722) QH BENELUX (7646) QUINTON HA (BP1475) SPIDAN (32951) TEXTAR (2407201) TEXTAR (2407217714) TRISCAN (811015035) VALEO (301696) VALEO (598696) WAGNER (WBP24072A) ZIMMERMANN (240721751) ZIMMERMANN (240721753)

Zobacz wszystkie (44)

TRW GDB1589 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe to jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego. Ich zadaniem jest nacisk na powierzchnię tarczy hamulcowej po obu jej stronach. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w wyniku którego samochód traci prędkość i zwalnia. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się podczas hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej nowego elementu wynosi 17.4 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, gdy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczane są do klasy premium.