Inne produkty OEM (zamienniki)

03632401001

210,41 zł

Kraków: wt. 30.04

U ciebie: wt. 30.04

Klocki hamulcowe TRW GDB1652

0429GDB1652

151,09 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Klocki hamulcowe TEXTAR 2369402

03632369402

191,12 zł

Kraków: wt. 30.04

U ciebie: wt. 30.04

Klocki hamulcowe TRW GDB1653DTE

0429GDB1653DTE

163,53 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB1652DTE

EAN:

3322938226893

Długość [mm]

112.2

Styk ostrzegawczy o zużyciu

przygotowany dla wskaznika zużycia

Grubość [mm]

16.6

Oznaczenie kontrolne

E9 90R-02A1148/0616

System hamulcowy

nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych,
tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi,
Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu,
również dla nawiercanych tarcz hamulcowych

Wysokość [mm]

73.2

Ograniczenia producenta

BREMBO

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

AUDI

PORSCHE

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (37365OE) ATE (13046049762) ATE (13047049762) AUDI, VW (7L5 698 451) BORG BECK (BBP2352) BOSCH (0 986 424 741) BOSCH (F 03B 150 124) BREMBO (P85088) DELPHI (LP1998) FEBI (16619) FEBI (116020) FERODO (FDB1835) FERODO (FSL1835) FTE (BL1997A2) GIRLING (6116529) HELLA (8DB 355 011-471) JURID (573638J) LPR (05P1482) METELLI (2206551) METZGER, REMSA (099610) MEYLE (025 236 9417) MEYLE (025 236 9417/PD) MIN (MDB2742) NK, SBS (224773) NK (2247100) PAGID (T1460) PORSC (955 352 939 50) QH BENELUX (7746) REMSA (99610) SWAG (30916619) TEXTAR (2401001) TRISCAN (811029075) VALEO (301770) VALEO (598770) WAGNER (WBP24010A) ZIMMERMANN (240101659)

Zobacz wszystkie (36)

TRW GDB1652DTE Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe to jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich zadaniem jest nacisk na powierzchnię tarczy hamulcowej z obydwu jej stron. Wytwarza się wówczas tarcie, w wyniku którego samochód wytrąca prędkość i się zatrzymuje. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się podczas hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 16.6 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm. Produkt współpracuje z systemem hamulcowym zaprojektowanym przez firmę nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, kiedy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczane są do klasy premium.