logo Deler.pl
contact
account
basket
0
Powiadom mnie o dostępności
Darmowa dostawa od 250 zł

Zamknij

Zwroty i wymiany

Zamknij

Oryginalne części z gwarancją

Zamknij

Dostępne Metody Płatności

Zamknij

Wybierz auto
MITSUBISHI
Numery OE /Zamienniki
A.B.S. (37906) ATE (13046056212) BLUEPRINT (ADN142145) BORG BECK (BBP2313) BOSCH (0 986 494 700) BREMBO (P61108) CIFAM (8224390) CITRO, PEUGE (16 062 256 80) CITRO, PEUGE (16 102 756 80) DELPHI (LP2258) E.T.F. (121380) FEBI (116048) FERODO (FSL1812) FRITECH, TRUSTING (4550) GIRLING (6119409) HELLA (8DB 355 016-111) ICER (181833) JURID (572611J) KAWE (119902) LPR (05P1442) METELLI (2204390) MIN (MDB3200) MITSUBISHI (4605A954) MITSUBISHI (4605B216) NK (225225) OPTIMAL (12415) PAGID (T2104) REMSA (1199.02) ROADHOUS (2119902) TEXTAR (2442302) TEXTAR (2442314705) VALEO (601323) WAGNER (WBP80002A) WOKING (P1099302)
Wybierz auto
add-car
Dodaj auto, a pokażemy części które pasują:

Zamknij

Strzałka - wróć do poprzedniej strony Wstecz
Części samochodowe Deler.pl >
Układ hamulcowy >
Hamulce tarczowe >
Klocki hamulcowe >
Klocki hamulcowe TRW GDB1940

TRW GDB1940 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB1940
  • Klocki hamulcowe TRW GDB1940
  • Klocki hamulcowe TRW GDB1940
  • Klocki hamulcowe TRW GDB1940
76,61 zł
Cena za sztukę
U Ciebie: czwartek, 9 maja
Upewnij się, że część pasuje do auta
Wybierz auto
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
lub
Sprawdź VIN i zamów u eksperta
Chętnie pomogę (Pon-pt.: 9-17, Sob. 9-13)
12 268 31 51
Czat online

Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jeszcze: 250 zł

21 dni na zwrot lub wymianę

Szybkie i bezpieczne zakupy

2 lata gwarancji

Tylko oryginalne części z gwarancją

Wygodne metody płatności

Pobranie, Płatność Online, Zakupy na raty

Kup teraz, zapłać za 30 dni

Jesteśmy zaufanym sklepem
99% klientów poleca
deler.pl na ceneo.pl
1 000+ zaufanych opinii
na ceneo.pl
Ponad milion
oryginalnych części
Inne produkty OEM (zamienniki)
Parametry techniczne
Numer artykułu:
0429GDB1940
EAN:
3322938142421
Długość [mm]
108.7
Styk ostrzegawczy o zużyciu
z akustycznym czujnikiem zużycia
Grubość [mm]
14.6
Oznaczenie kontrolne
E990R-01107/1401ExtI
Wysokość [mm]
42.5
Ograniczenia producenta
SUMITOMO
Pasuje do pojazdu
Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.
Upewnij się, że część pasuje do auta
Wybierz auto
MITSUBISHI
Numery OE /Zamienniki
Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.
A.B.S. (37906) ATE (13046056212) BLUEPRINT (ADN142145) BORG BECK (BBP2313) BOSCH (0 986 494 700) BREMBO (P61108) CIFAM (8224390) CITRO, PEUGE (16 062 256 80) CITRO, PEUGE (16 102 756 80) DELPHI (LP2258) E.T.F. (121380) FEBI (116048) FERODO (FSL1812) FRITECH, TRUSTING (4550) GIRLING (6119409) HELLA (8DB 355 016-111) ICER (181833) JURID (572611J) KAWE (119902) LPR (05P1442) METELLI (2204390) MIN (MDB3200) MITSUBISHI (4605A954) MITSUBISHI (4605B216) NK (225225) OPTIMAL (12415) PAGID (T2104) REMSA (1199.02) ROADHOUS (2119902) TEXTAR (2442302) TEXTAR (2442314705) VALEO (601323) WAGNER (WBP80002A) WOKING (P1099302)
Zobacz wszystkie (34)

TRW GDB1940 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich zadaniem jest nacisk na powierzchnię tarczy hamulcowej po obu jej stronach. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w którego efekcie pojazd wytrąca prędkość i się zatrzymuje. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się w trakcie hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy. 

 Grubość powierzchni ciernej nowego elementu wynosi 14.6 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby przeprowadzać wymianę wcześniej, przy 2-3 mm. 

Opis producenta:
Historia marki TRW sięga początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.