TRW GDB3471 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB3471

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe BLUE PRINT ADM54297

0493ADM54297

172,79 zł

Kraków: czw. 16.05

U ciebie: czw. 16.05

Klocki hamulcowe BOSCH 0 986 494 375

03540986494375

179,07 zł

Kraków: śr. 15.05

U ciebie: śr. 15.05

Klocki hamulcowe ZIMMERMANN 24544.175.1

ZIM245441751

180,00 zł

Kraków: śr. 15.05

U ciebie: śr. 15.05

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB3471

EAN:

3322937881697

Długość [mm]

139

Styk ostrzegawczy o zużyciu

z akustycznym czujnikiem zużycia

Grubość [mm]

17.5

Oznaczenie kontrolne

E9 90R - 01107/2226

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z dodatkami

Wysokość [mm]

Ograniczenia producenta

SUMITOMO

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

FORD USA

MAZDA

MAZDA (FAW)

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

APEC (PAD1607) ATE (13046056062) BENDIX (572640B) BENDIX (DB1916) BLUEPRINT (ADM54297) BORG BECK (BBP2114) BOSCH (0 986 494 375) BOSCH (0 986 AB2 568) BRAKE ENG (PA1818) BREMBO (P49040) DELPHI (LP2098) FERODO (FDB4365) GIRLING (6134719) HBJAKOPART (J3603005) HELLA (8DB 355 013-251) JURID (572640J) LPR (05P1573) MAZDA (EHY23328Z) MAZDA (EHY43328Z) MAZDA (EHY53328ZA) MAZDA (L2Y63323Z) MAZDA (L2Y63328Z) METELLI (2208720) METZGER, REMSA (126702) MEYLE (025 245 4417/W) MGA (898) MIN (MDB2885) MK K (D3142) PAGID (T1691) QUINTON HA (BP1626) RUV (D12588377) TEXTAR (2454401) TEXTAR (2454404) TEXTAR (2454417514) TRISCAN (811050030) VALEO (601335) ZIMMERMANN (245441751)

Zobacz wszystkie (37)

TRW GDB3471 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe to jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego. Ich zadaniem jest nacisk na powierzchnię tarczy hamulcowej z obydwu jej stron. Wytwarza się wówczas tarcie, w wyniku którego pojazd traci prędkość i się zatrzymuje. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się podczas hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej nowego elementu wynosi 17.5 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby przeprowadzać wymianę wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano pracę nad zaworami do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.