TRW GDB4175 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB4175

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe BOSCH 0 986 494 933

03540986494933

115,09 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Klocki hamulcowe BOSCH 0 986 494 403

03540986494403

121,89 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: jutro

Klocki hamulcowe VALEO 601057

0350601057

111,08 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: jutro

Klocki hamulcowe BRECK 24885 00 704 10

0475248850070410

112,37 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB4175

EAN:

3322937973682

Długość [mm]

109

Styk ostrzegawczy o zużyciu

z akustycznym czujnikiem zużycia

Grubość [mm]

16.5

Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]

Oznaczenie kontrolne

E9 90R - 01120/2680

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z dodatkami

Wysokość [mm]

49.9

Ograniczenia producenta

BOSCH

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

TOYOTA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (37737) ATE (13046038532) BENDIX (572627B) BLUEPRINT (ADT342183) BORG BECK (BBP2099) BOSCH (0 986 494 403) BOSCH (0 986 TB3 096) BRAKE ENG (PA1871) BREMBO (P83112) DELPHI (LP2206) FERODO (FDB4411) GIRLING (6141754) HBJAKOPART (J3612040) HELLA (8DB 355 014-641) ICER (181916) JAPANPAR (PP223AF) JURID (572627J) JURID (572627JC) METELLI (2208810) MEYLE (025 248 8516/W) MGA (972) MIN (MDB3036) PAGID (T1865) REMSA (140302) TEXTAR (2488501) TOYOT (04466-05040) TOYOT (04466-05041) TOYOT (04466-05042) TOYOT (04466YZZE5) TRISCAN (811013102) TRUSTING (8980) VALEO (601057) ZIMMERMANN (248851651)

Zobacz wszystkie (33)

TRW GDB4175 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego. Ich celem jest nacisk na tarczę hamulcową po obu jej stronach. Wytwarza się wówczas tarcie, w wyniku którego samochód obniża prędkość i zwalnia. Klocki hamulcowe to element eksploatacyjny – ich okładziny wycierają się w trakcie hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej nowego elementu wynosi 16.5 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby przeprowadzać wymianę wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, gdy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.