TRW GDB496 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB496

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

HONDA

LOTUS

ROVER

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (36746) ACDELCO (AC456181D) APEC (PAD689) ASHIKA (5004427) ATE (13046028032) ATE (13046059202) BENDIX (571437B) BENDIX (571438B) BENDIX (571976B) BENDIX (571976X) BLUEPRINT (ADH24260) BORG BECK (BBP1109) BORG BECK (BBP1417) BORG BECK (BBP1559) BOSCH (0 986 424 214) BOSCH (0 986 495 233) BOSCH (0 986 TB2 190) BOSCH (0 986 TB2 263) BOSCH (0 986 TB2 639) BOSCH (986424214) BOSCH (986460972) BOSCH (F 026 000 057) BRAKE ENG (PA539) BREMBO (P28020) DELPHI (LP0619) DELPHI (LP0911) DELPHI (LP605) DELPHI (LP618) DELPHI (LP619) DELPHI (LP911) E.T.F. (120484) E.T.F. (120502) E.T.F. (120815) FEBI (16114) FEBI (16307) FEBI (16800) FERODO (FDB613) FERODO (FDS613) FERODO (FQT613) FERODO (FSL613) FERODO (TAR613) FIRST LINE (FBP3032) FIRST LINE (FBP3179) FRITECH, TRUSTING (1770) FTE (BL1335A4) GIRLING (6104961) HBJAKOPART, NIPPARTS (J3604031) HELLA (8DB 355 018-031) HERZOG GER (886746) HONDA (45022-S74-E10) HONDA (45022-S74-E50) HONDA (45022-SK3-E00) HONDA (45022-ST3-E00) HONDA (45022-ST3-E01) HONDA (45022-ST3-E10) HONDA (45022-ST3-E20) HONDA (45022-ST3-E22) HONDA (45022-ST3-E30) HONDA (45022SK3E00HS) HONDA (45022SK3E01HS) HONDA (45221-SK3-E01) ICER (180860) ICER (180860701) JAPANPAR (PA427AF) JURID (571437J) JURID (571438D) JURID (571438J) JURID (571976D) JURID (571976J) JURID (572430J) KAWE (80925) KBP (BP2025) LEMFO (26200) LEMFO (26202) LOTUS, ROVER (GBP90336) LPR (05P430) MAG (363702160859) MAG (363702161419) MAPCO (6495) MAPCO (6526) METELLI (2201740) METZGER, REMSA (033702) MEYLE (025 213 2215/W) MEYLE (025 215 1518/PD) MEYLE (025 215 1518/W) MG, ROVER (GBP90325) MG (SFP 000390) MG (SFP 000410) MGA (303) MIN (MDB1409) MIN (MDB1659) MIN (MDK0006) MIN (MDK0007) MIN (MDK0008) MIN (MDK0034) MK K (D5103M) NECTO (FD6385A) NECTO (FD6385N) NK, SBS (224009) OPTIMAL (9675) PAGID (T5065) PAGID (T5080) PEX (7096) PEX (7096S) PEX (7133) QH BENELUX (2719) QUINTON HA, REMSA, ROADHOUS (833700) QUINTON HA, REMSA, ROADHOUS (833701) QUINTON HA (BLF452) QUINTON HA (BP452) QUINTON HA (BP491) RAMEDER (T0600088) RAMEDER (T0610503) REMSA (33702) REMSA (049002) REMSA (49002) ROULUNDS (456181) ROVER (GBP 90315 AF) ROVER (GBP 90336 AF) ROVER (GBP90315) ROVER (GBP90324) ROVER (GBP90325AF) ROVER (GBP90340) ROVER (GBP90340AF) ROVER (SFP000390) ROVER (SFP000410) ROVER (SFP100260) SCT (SP238) SPIDAN (31790) SWAG (85916114) TEXTAR (2151503) TEXTAR (2151518005) TRISCAN (811010013) TRISCAN (811017020) VALEO (301022) VALEO (597055) VALEO (597199) VALEO (598022) VALEO (601077) WAGNER (WBP21515A) WOKING (P237302) WOKING (P590302) ZIMMERMANN (215151751)

Zobacz wszystkie (143)

TRW GDB496 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe to jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego. Ich zadaniem jest nacisk na tarczę hamulcową z obydwu jej stron. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w którego efekcie samochód wytrąca prędkość i się zatrzymuje. Klocki hamulcowe to element eksploatacyjny – ich okładziny wycierają się podczas hamowania, co skutkuje koniecznością wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 18 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, gdy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.