TRW GDB916 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB916

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe FEBI BILSTEIN 16000

040116000

101,59 zł

Kraków: pt. 28.06

U ciebie: pt. 28.06

Klocki hamulcowe BREMBO P 06 012

0381P06012

117,35 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 27.06

Klocki hamulcowe HELLA PAGID 8DB 355 007-411

HPA8DB355007411

123,38 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 27.06

Klocki hamulcowe ATE 13.0460-6033.2

033613046060332

124,93 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: jutro

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB916

EAN:

3322936409168

Długość [mm]

156.4

Styk ostrzegawczy o zużyciu

przygotowany dla wskaznika zużycia

Grubość [mm]

Oznaczenie kontrolne

E9 90R 01705/005

Wysokość [mm]

63.5

Ograniczenia producenta

ATE

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

BMW

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (36650) A.B.S. (36650OE) ACDELCO (AC449481D) APEC (PAD596) ATE (13046060332) ATE (13046071852) ATE (13046360332) BENDIX (571355B) BENDIX (571355X) BENDIX (571542B) BMW (1 153 910) BMW (1 157 039) BMW (1 157 040) BMW (1 157 569) BMW (1 157 570) BMW (1 157 813) BMW (1 158 265) BMW (1 158 267) BMW (1 159 259) BMW (1 159 279) BMW (1 160 450) BMW (1 160 459) BMW (1 160 708) BMW (1 162 535) BMW (2 228 248) BMW (2 229 935) BMW (2 282 554) BMW (2 282 555) BMW (34 11 1 153 910) BMW (34 11 1 157 039) BMW (34 11 1 157 040) BMW (34 11 1 157 569) BMW (34 11 1 157 570) BMW (34 11 1 157 813) BMW (34 11 1 158 265) BMW (34 11 1 158 267) BMW (34 11 1 159 259) BMW (34 11 1 159 279) BMW (34 11 1 160 450) BMW (34 11 1 160 459) BMW (34 11 1 162 535) BMW (34 11 2 228 248) BMW (34 11 2 229 935) BMW (34 11 2 282 554) BMW (34 11 2 282 555) BMW (34 21 1 160 708) BORG BECK (BBP1067) BORG BECK (BBP1407) BORG BECK (BBP1843) BORG BECK (BBP2014) BOSCH (0 986 424 767) BOSCH (0 986 490 640) BOSCH (0 986 590 640) BOSCH (0 986 AB4 681) BOSCH (0 986 TB2 151) BOSCH (F 03B 150 112) BRAKE ENG (PA528) BREMBO (P06012) BREMBO (P36007) DELPHI (LP0602) DELPHI (LP602) E.T.F. (120231) E.T.F. (120381) FEBI (16000) FERODO (FDB577) FERODO (FDB779) FERODO (FDB779B) FERODO (FDS779) FERODO (FSL577) FERODO (FSL779) FERODO (TAR779) FIRST LINE (FBP1098) FIRST LINE (FBP3022) FIRST LINE (FBP3657) FRITECH, TRUSTING (1240) FTE (BL1110A2) FTE (BL1220A2) FTE (BL1898A2) GALFER (B1G10204742) GIRLING (6109162) HELLA (8DB 355 006-511) HELLA (8DB 355 007-411) HERZOG GER (886650) ICER (180773) ICER (181686) JURID (571355D) JURID (571355J) JURID (571355JAS) JURID (571394D) JURID (571394J) JURID (571394JAS) JURID (571542JAS) KAWE (80812) LEMFO (15749 06) LEMFO (15790 07) LPR (05P296) MAG (363702160307) MAPCO (6186) MAPCO (6291) METELLI (2201220) METZGER, REMSA (027000) MEYLE (025 206 2919) MEYLE (025 209 6820) MGA (236) MIN (MDB1230) MIN (MDB1393) NECTO (FD6279A) NECTO (FD6472A) NECTO (FD6472N) NK, SBS (221508) OPTIMAL (9551) OPTIMAL (9551E) PAGID (T0413) PAGID (T0413ECO) PAGID (T1017) PAGID (T1026) PAGID (T1026ECO) PEX (7111) PEX (7766) QH BENELUX (2572) QUINTON HA (BLF473) QUINTON HA (BP1423) QUINTON HA (BP243) QUINTON HA (BP473) RAMEDER (T0600024) RAMEDER (T0610479) RAMEDER (T0610583) RAMEDER (T0610744) REMSA (27000) ROULUNDS (449481) SCT (SP152) SPIDAN (31328) SWAG (20916000) TEXTAR (2062902) TEXTAR (2096801) TEXTAR (2096820305) TOPRAN (500376) TRISCAN (811010001) TRISCAN (811011898) TTC (0834098) VAICO (V208101) VALEO (168422) VALEO (301231) VALEO (597110) VALEO (598231) WAGNER (WBP20968A) WAGNER (WBP20968B) WOKING (P370300) ZIMMERMANN (209681951) ZIMMERMANN (209681952) ZIMMERMANN (234741952)

Zobacz wszystkie (151)

TRW GDB916 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe to jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego. Ich celem jest nacisk na powierzchnię tarczy hamulcowej po obu jej stronach. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w wyniku którego pojazd traci prędkość i zwalnia. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się w trakcie hamowania, co skutkuje koniecznością wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 20 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby przeprowadzać wymianę wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczane są do klasy premium.