Name: Koło pasowe wału korbowego CONTINENTAL CTAM VD1129
Brand: CONTINENTAL
Price: 172.34 PLN
Availability: InStock

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

FORD

PEUGEOT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

3RG (10222) AUTEX (658347) CITRO (0515.Q8) CITRO (0515.T6) CITRO (0515.V9) CORTECO (80004382) DAYCO (DPV1203) FEBI (32000) FORD (1231959) FORD (1490842) FORD (1520590) FORD (1683820) FORD (3M5Q 6B319 AA) FORD (7M5Q 6B319 AA) FORD (7M5Q 6B319 AB) FORD (9M5Q 6B319 AA) GATES (TVD1090) INA (544 0097 10) IPD (15-7342) QUINTON HA (QCD128) RUV (515915) SASIC (2150003) SKF (VKM 93310) SNR (DPF359.17)

Zobacz wszystkie (24)

Koło pasowe wału korbowego CONTINENTAL CTAM VD1129 - opis produktu:

Koło pasowe pozwala przenieść napęd z wału korbowego na podzespoły samochodu jak np. alternator czy sprężarka klimatyzacji. Aby można było tego dokonać, koło pasowe wału korbowego musi być w stanie zniwelować drgania powstające w trakcie pracy wału korbowego. Z czasem podzespół odpowiadający za tłumienie drgań może twardnieć i pękać, przez co nie będzie w stanie pełnić skutecznie swojej funkcji. Niewytłumione drgania przenoszą się poprzez pasek wielorowkowy na elementy osprzętu, przyspieszając ich zużycie. Pracy zniszczonego koła pasowego wału korbowego towarzyszy także nadmierny hałas. Ignorowanie objawów i poruszanie się samochodem w takim stanie może wiązać się z całkowitym spadnięciem paska z koła pasowego i unieruchomienia samochodu.

Koło pasowe wału korbowego CONTINENTAL CTAM VD1129 to artykuł z numerem 0355VD1129. Do produktu przypisano kod EAN 4010858007034. Ciężar elementu wynosi 1.48 kg.

Opis producenta:

Continental to jeden z najbardziej rozpoznawalnych producentów opon na świecie, jednak oprócz ogumienia zajmuje się produkcją szeregu innych komponentów stosowanych w motoryzacji: układów hamulcowych, elektroniki wnętrz, elementów bezpieczeństwa, komponentów układu napędowego i podwozia, tachografów oraz wielu innych części. Continental został założony w 1871 r. w Hanoverze. W 1898 r. rozpoczął produkcję opon samochodowych z gładkim bieżnikiem, co było ogromnym sukcesem marki. W 1904 r. jako pierwsza firma na świecie wyprodukowała opony z bieżnikiem, a już rok później stworzyła pierwsze opony zdejmowane z koła.