Name: Łącznik stabilizatora TRISCAN 8500 29621
Brand: TRISCAN
Price: 44.43 PLN
Availability: InStock

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

AUDI

SEAT

SKODA

VOLKSWAGEN

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

Zobacz wszystkie (46)

Łącznik stabilizatora TRISCAN 8500 29621 - opis produktu:

Łącznik stabilizatora jest podzespołem zawieszenia, który znajduje się pomiędzy wahaczem a stabilizatorem. Zastosowanie łącznika stabilizatora w zawieszeniu przekłada się na poprawę kontaktu opon z nawierzchnią podczas pokonywania zakrętów. Stabilizator łączy poprzez łączniki lewy i prawy wahacz, dzięki czemu siła odśrodkowa działająca na pojazd w zakrętach nie prowadzi do oderwania się kół od asfaltu. Łączniki stabilizatora ulegają zużyciu, przez co z czasem nie mogą spełniać swojego zadania prawidłowo. Objawy zużycia łączników to spadek stabilności pojazdu zarówno w zakrętach, jak i na prostej drodze. Mocno zużyte łączniki stabilizatorów mogą być źródłem stuków wydobywających się z nadkola. Użytkowanie samochodu z łącznikami stabilizatora kwalifikującymi się do wymiany może doprowadzić do szybkiego zużycia innych podzespołów układu zawieszenia.

Łącznik stabilizatora TRISCAN 8500 29621 to artykuł z numerem TRI850029621. Do produktu przypisano EAN 5709147985267.

Opis producenta:

TRISCAN to duńska firma o ugruntowanej pozycji na rynkach skandynawskich, która stale rozszerza swoją sprzedaż w całej Europie. Rozwija ona produkcję, koncepcje, marketing oraz dystrybucję dla warsztatów samochodowych. Wizja firmy opiera się na aktywnej współpracy i zrozumieniu potrzeb klientów. TRISCAN stale dostosowuje usługi i produkty do bieżących wymogów i oczekiwań rynków. Eksportuje do 35 krajów europejskich, przy pomocy trzech głównych centrów dystrybucyjnych.