Inne produkty OEM (zamienniki)

LPRC0692B

44,53 zł

Kraków: pon. 03.06

U ciebie: pon. 03.06

Parametry techniczne

Numer artykułu:

TRWGCH1442

EAN:

3322937239078

Sekcja

częsćtylna

Długość 1/Długość 2 [mm]

1430/1091

Typ układu hamulcowego

Hamulce bębnowe

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

RENAULT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ATE (24372710082) BENDIX (431237B) BORG BECK (BKB1370) BOSCH (1 987 477 152) FEBI (09050) FERODO (FHB431237) FIRST LINE (FKB1370) FTE (FBS20004) HELLA (8AS 355 668-011) JURID (431237J) MAPCO (5132) METZGER (116581) NK (903951) PEX (40688) QUINTON HA (BC2283) RENAU (77 00 802 685) SWAG (60909050) TEXTAR (44036500) TRISCAN (814025104)

Zobacz wszystkie (19)

Linka hamulca ręcznego TRW GCH1442 - opis produktu:

Linka hamulca ręcznego pozwala na wygodne aktywowanie i zwalnianie hamulca postojowego. Linka przenosi podczas pracy duże obciążenia, musi mierzyć się również z niekorzystnymi czynnikami takimi jak wilgoć, zanieczyszczenia i wahania temperatury. W efekcie linka hamulca ręcznego może z czasem ulec rozciągnięciu lub nawet całkowitemu zerwaniu, przez co nie będzie mogła spełniać właściwie swojej funkcji. Zużyta linka nie pozwala na stabilne utrzymanie samochodu podczas postoju, stwarzając ryzyko stoczenia pojazdu ze wzniesienia. Zauważając spadek efektywności hamulca ręcznego, warto jak najszybciej przyjrzeć się lince i w razie potrzeby wymienić ją na nową. W pełni działający hamulec ręczny może uratować kierowcę w awaryjnej sytuacji na drodze.

Linka hamulca ręcznego TRW GCH1442 to produkt z numerem TRWGCH1442. Do artykułu przypisany został kod EAN 3322937239078.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, gdy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczają się do klasy premium.