Linka hamulca ręcznego TRW GCH1821

Indeks: GCH1821

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

MERCEDES-BENZ

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (K14677) ATE (24372704182) BENDIX (432904B) BORG BECK (BKB1943) BOSCH (1 987 477 219) FEBI (18117) FERODO (FHB432904) FIRST LINE (FKB1943) FTE (FBS07025) HELLA (8AS 355 661-811) JURID (432904J) MERCE (202 420 01 85) MERCE (202 420 22 85) MERCE (202 420 27 85) MERCE (A 202 420 01 85) MERCE (A 202 420 22 85) MERCE (A 202 420 27 85) METZGER (109431) NK (903328) PEX (41406) QUINTON HA (BC2869) SPIDAN (441278) SWAG (10918117) TEXTAR (44014800) TRISCAN (814023118) TTC (0235338)

Zobacz wszystkie (26)

Linka hamulca ręcznego TRW GCH1821 - opis produktu:

Linka hamulca ręcznego pozwala na wygodne aktywowanie i zwalnianie hamulca postojowego. Linka przenosi w trakcie pracy duże obciążenia, musi mierzyć się również z niekorzystnymi czynnikami takimi jak wilgoć, zanieczyszczenia i wahania temperatury. W efekcie linka hamulca ręcznego może z czasem rozciągnąć się lub nawet zerwać, przez co nie będzie mogła spełniać prawidłowo swojej funkcji. Zużyta linka nie pozwala na stabilne utrzymanie samochodu podczas postoju, stwarzając ryzyko stoczenia pojazdu ze wzniesienia. Zauważając spadek efektywności hamulca ręcznego, warto jak najszybciej przyjrzeć się lince i w razie potrzeby wymienić ją na nową. W pełni sprawny hamulec ręczny może uratować kierowcę w awaryjnej sytuacji na drodze.

Linka hamulca ręcznego TRW GCH1821 to produkt z numerem 0429GCH1821. Do artykułu przypisany został kod EAN 3322937252657.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, gdy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczane są do klasy premium.