Linka hamulca ręcznego TRW GCH454

Indeks: GCH454

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

SEAT

SKODA

VOLKSWAGEN

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (K13746) BOSCH (1 987 482 266) FEBI (36348) HELLA (8AS 355 670-241) KAGER (196565) SEAT, SKODA, VW (6R0 609 721 B) SPIDAN (440777) SWAG (30936348) TEXTAR (44100700) TRISCAN (8140291114)

Zobacz wszystkie (10)

Linka hamulca ręcznego TRW GCH454 - opis produktu:

Linka hamulca ręcznego umożliwia wygodne aktywowanie i zwalnianie hamulca postojowego. Linka przenosi podczas pracy znaczne obciążenia, musi mierzyć się również z niekorzystnymi warunkami takimi jak wilgoć, zanieczyszczenia i wahania temperatury. W efekcie linka hamulca ręcznego może z czasem ulec rozciągnięciu lub nawet całkowitemu zerwaniu, przez co nie będzie mogła spełniać prawidłowo swojej funkcji. Zużyta linka nie pozwala na pewne utrzymanie samochodu podczas postoju, stwarzając ryzyko stoczenia pojazdu ze wzniesienia. Zauważając spadek efektywności hamulca ręcznego, warto jak najszybciej zweryfikować stan linki i w razie potrzeby wymienić ją na nową. W pełni działający hamulec ręczny może uratować kierowcę w awaryjnej sytuacji na drodze.

Linka hamulca ręcznego TRW GCH454 to produkt z numerem 0429GCH454. Do artykułu przypisany został kod EAN 3322938151768.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, gdy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczane są do klasy premium.