Linka hamulca ręcznego TRW GCH493

Indeks: GCH493

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

FORD

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (K15027) ATE (24372706762) BORG BECK (BKB2907) BORG BECK (BKB3094) BOSCH (1 987 482 133) CAUTEX (088093) FIRST LINE (FKB3094) FORD (1381417) FORD (1384686) FORD (1425834) FORD (1439905) FORD (1468846) FORD (1510211) FORD (1706434) FORD (6G91-2A635-EB) FORD (6G91-2A635-EE) FORD (6G91-2A635-EF) FORD (6G91-2A635-EG) FORD (6G91-2A635-EH) FTE (FBS10068) HELLA (8AS 355 665-601) NK (9025167) SPIDAN (440790) TEXTAR (44047500) TEXTAR (44048500) TRISCAN (8140161146) VAICO (V2530056)

Zobacz wszystkie (27)

Linka hamulca ręcznego TRW GCH493 - opis produktu:

Linka hamulca ręcznego umożliwia wygodne aktywowanie i zwalnianie hamulca postojowego. Linka przenosi w trakcie pracy znaczne obciążenia, musi mierzyć się również z niekorzystnymi warunkami takimi jak wilgoć, zanieczyszczenia i wahania temperatury. W rezultacie linka hamulca ręcznego może z czasem ulec rozciągnięciu lub nawet całkowitemu zerwaniu, przez co nie będzie w stanie spełniać właściwie swojej funkcji. Zużyta linka nie pozwala na pewne utrzymanie samochodu podczas postoju, stwarzając ryzyko stoczenia pojazdu ze wzniesienia. Zauważając spadek skuteczności hamulca ręcznego, warto jak najszybciej przyjrzeć się lince i w razie potrzeby wymienić ją na nową. W pełni sprawny hamulec ręczny może uratować kierowcę w awaryjnej sytuacji na drodze.

Linka hamulca ręcznego TRW GCH493 to produkt z numerem 0429GCH493. Do artykułu przypisany został kod EAN 3322938182847.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, gdy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczają się do klasy premium.