Pompa wspomagania TRW JPR380

Indeks: JPR380

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429JPR380

EAN:

3322937496150

Tryb pracy

hydrauliczny

Przestrzegaj danych technicznych

śr. koła pasowego [mm]

125

Ilość żeber

Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie

dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony

Odstęp od koła pasowego do pompy [mm]

26.7

średnica przyłącza kolektora ssącego [mm]

Rozstaw śrub mocujących

Koła pasowe

z kołem pasowym wielorowkowym

średnica punktów mocowania [mm]

Ograniczenia producenta

DELPHI , SAGINAW , ZF

średnica przyłącza przewodu ciśnieniowego [mm]

Ciśnienie [bar]

100

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

FIAT

LANCIA

PEUGEOT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

BOSCH (K S00 000 105) BOSCH (K S00 000 137) BOSCH (K S01 000 075) BOSCH (K S01 000 107) CARDONE (21G35213) CITRO (4007 7A) CITRO, PEUGE (4007 X9) DELCOREMY (DSP1576) ELSTOCK (150194) ERABENELUX (SP81266) ERABENELUX (SP81275) ERABENELUX (SP81322) ERABENELUX (SP8386) ERABENELUX (SP8475) FIAT (9632876780) FIAT, LANCIA (9633817680) FIAT (9640830987) FIAT (9640906480) GR (PI0249) GR (PI0788) GR (PI1146) GR (PI1154) LIZARTE (04.05.0180-1) LIZARTE (04.05.0182-1) LIZARTE (04.13.0040-2) LIZARTE (04.13.0042-7) LIZARTE (04.16.0270-1) LIZARTE (04.16.0271) MAPCO (27325) QUINTON HA (QSRPA331) QUINTON HA (QSRPA625) QUINTON HA (QSRPA692) QUINTON HA (QSRPA693) SERCORE (07B427ZC) SERCORE (07B439B) WAT (BCT54Z) WAT (BCT95S) WAT (BPG53Z) ZF PARTS (8001536) ZF PARTS (8001753)

Zobacz wszystkie (40)

Pompa wspomagania TRW JPR380 - opis produktu:

Pompa wspomagania kierownicy generuje ciśnienie oleju w układzie wspomagania. Do jej zasilania wykorzystywany jest napęd przekazywany przez pasek wielorowkowy na koło pasowe pompy. Praca pompy pozwala na precyzyjne działanie układu kierowniczego, bez potrzeby wkładania dużej siły w obrót kierownicy. Głównie przyczyny awarii pompy wspomagania to zbyt niski stan płynu hydraulicznego oraz niewłaściwe działanie paska przekazującego napęd. Praca pompy przy małej ilości płynu w układzie prowadzi do zatarcia się podzespołu. Luźny pasek zaburza pracę pompy, powodując skoki ciśnienia w układzie. Objawem awarii pompy wspomagania kierownicy jest nie tylko większy opór na kole kierownicy. Da się wówczas również słyszeć głośną pracę pompy.

Pompa wspomagania TRW JPR380 to artykuł o numerze 0429JPR380. Do produktu przypisano EAN 3322937496150. Pompa generuje ciśnienie do 100 bar. Napęd jest przekazywany na pompę poprzez koło pasowe o średnicy 125 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, gdy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczane są do klasy premium.