Popychacz zaworu INA 420 0050 10

Indeks: 420 0050 10

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

ALFA ROMEO

FIAT

LANCIA

ROVER

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ALFA (46787055) ALFA (73503122) AUTEX (955054) FEBI (12769) FIAT, LANCIA (46413078) FIAT, LANCIA (46465330) FIAT, LANCIA (60811160) FIAT, LANCIA (60812654) FIAT, LANCIA (775 9619) FIAT, LANCIA (779 6198) INA (F-46523.26) IPD (45-4049) ROVER (LGR 10002) ROVER (LGR100100) RUV (265801) SWAG (70 18 0004)

Zobacz wszystkie (16)

Popychacz zaworu INA 420 0050 10 - opis produktu:

Popychacze zaworów odpowiadają za ruch grzybków zaworowych, umożliwiając ich otwieranie i zamykanie. Dzięki temu możliwa jest właściwa praca silnika – dostarczanie mieszanki paliwowo-powietrznej do komory spalania oraz wyprowadzanie spalin po zakończeniu cyklu pracy. Działanie popychaczy zaworowych jest możliwe dzięki wałkom rozrządu, które podczas obrotu napierają swoimi krzywikami na popychacze zaworowe. Dla sprawnej pracy popychaczy zaworowych konieczny jest odpowiedni luz pomiędzy nimi a wałkami rozrządu. Wynika to z rozszerzalności cieplnej metalu – po osiągnięciu temperatury roboczej objętość popychaczy jest zwiększona. W przypadku braku zachowania luzu nastąpią problemy z prawidłowym działaniem zaworów i nadmierne naprężenie podzespołów rozrządu. Awaria popychaczy zaworów może nastąpić z powodu braku dostatecznego smarowania, przez co obniży się ich wytrzymałość.

Popychacz zaworu INA 420 0050 10 jest artykułem z numerem 0445420005010. Przypisano do niego kod EAN 4005108030580. Średnica elementu wynosi 33 mm. Jego wysokość to 26 mm.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Wchodzi w skład Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler założył w Herzogenaurach niewielki warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były wykorzystywane m.in. w przełomowym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce otwartej w USA. Poza łożyskami, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.