Popychacz zaworu INA 420 0063 10

Indeks: 420 0063 10

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

MERCEDES-BENZ

NISSAN

OPEL

PUCH

RENAULT

VAUXHALL

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

AJUSA (85012500) AUTEX (955063) FEBI (08794) INA (F-46214.09) INA (F-46214.12) INA (F-46214.9) IPD (45-4058) MERCE (113 050 00 80) MERCE (166 050 00 80) MERCE (A 113 050 00 80) MERCE (A 166 050 00 80) METELLI (20-0049) RUV (265102) SWAG (10 18 0016) TOPRAN (401 111) VAICO (V30-0387)

Zobacz wszystkie (16)

Popychacz zaworu INA 420 0063 10 - opis produktu:

Popychacze zaworów odpowiadają za przesuwanie grzybków zaworowych, umożliwiając ich otwieranie i zamykanie. Dzięki temu możliwa jest prawidłowa praca silnika – dostarczanie mieszanki paliwowo-powietrznej do komory spalania oraz wyprowadzanie spalin po zakończeniu cyklu pracy. Działanie popychaczy zaworowych jest możliwe dzięki sprawności wałków rozrządu, które w trakcie obrotu napierają swoimi krzywikami na popychacze zaworowe. Dla sprawnej pracy popychaczy zaworowych niezbędny jest odpowiedni luz pomiędzy nimi a wałkami rozrządu. Wynika to z rozszerzalności cieplnej metalu – po rozgrzaniu jednostki objętość popychaczy jest zwiększona. W przypadku braku utrzymania luzu nastąpią problemy z prawidłowym działaniem zaworów i nadmierne naprężenie podzespołów rozrządu. Awaria popychaczy zaworów może wystąpić z powodu braku dostatecznego smarowania, przez co obniży się ich wytrzymałość.

Popychacz zaworu INA 420 0063 10 jest artykułem z numerem 0445420006310. Przypisano do niego kod EAN 4005108064585. Średnica elementu wynosi 11 mm. Jego wysokość to 27 mm.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom wykorzystywanym w motoryzacji. Jest częścią Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler założył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były wykorzystywane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce wybudowanej w USA. Poza łożyskami, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.