Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

AUDI

SEAT

SKODA

VOLKSWAGEN

VW (FAW)

VW (SVW)

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

AJUSA (85007200) AUDI, SEAT, SKODA, VW (030 109 423) AUDI, SEAT, SKODA, VW (030 109 423 B) AUDI, SEAT, SKODA, VW (036 109 423 A) AUDI, SEAT, SKODA, VW, VW SVW (036 109 423 D) AUTEX (955015) FEBI (22342) FERODO (FOL167) INA (F-46318.47) INA (F-46318.47.ASEH#O) INA (F-46318.62) IPD (45-4010) METELLI (20-0041) MEYLE (100 032 0002) RUV (265402) SWAG (32 92 2342) TOPRAN (110 121)

Zobacz wszystkie (17)

Popychacz zaworu INA 420 0098 10 - opis produktu:

Popychacze zaworów odpowiadają za przesuwanie grzybków zaworowych, umożliwiając ich otwieranie i zamykanie. Dzięki temu możliwa jest prawidłowa praca silnika – dostarczanie mieszanki paliwowo-powietrznej do komory spalania oraz wyprowadzanie spalin po zakończeniu cyklu pracy. Działanie popychaczy zaworowych jest możliwe dzięki sprawności wałków rozrządu, które w trakcie obrotu naciskają swoimi krzywikami na popychacze zaworowe. Dla skutecznej pracy popychaczy zaworowych konieczny jest odpowiedni luz pomiędzy nimi a wałkami rozrządu. Wynika to z rozszerzalności cieplnej metalu – po rozgrzaniu jednostki objętość popychaczy jest zwiększona. W przypadku braku utrzymania luzu nastąpią problemy z prawidłowym działaniem zaworów i nadmierne naprężenie podzespołów rozrządu. Awaria popychaczy zaworów może nastąpić z powodu braku dostatecznego smarowania, przez co obniży się ich wytrzymałość.

Popychacz zaworu INA 420 0098 10 jest artykułem z numerem 0445420009810. Przypisano do niego kod EAN 4005108176813. Średnica elementu wynosi 12 mm. Jego wysokość to 34.5 mm.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany w szczególności dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Wchodzi w skład Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler stworzył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były wykorzystywane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce otwartej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.