Popychacz zaworu INA 420 0099 10

Indeks: 420 0099 10

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

DACIA

LADA

NISSAN

OPEL

RENAULT

SCENIC I

VAUXHALL

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

AJUSA (85009100) AUTEX (955081) FEBI (21005) FERODO (FOL103) GM, OPEL, VAUXH (93160083) INA (F-46318.19) INA (F-46318.51) IPD (45-4076) METELLI (20-0057) NISSA (13231-00QAA) OPEL, VAUXH (44 09 839) RENAU (77 00 107 555) RUV (265503) SWAG (60 92 1005)

Zobacz wszystkie (14)

Popychacz zaworu INA 420 0099 10 - opis produktu:

Popychacze zaworów odpowiadają za przesuwanie grzybków zaworowych, umożliwiając ich otwieranie i zamykanie. Dzięki temu możliwa jest właściwa praca silnika – dostarczanie mieszanki paliwowo-powietrznej do komory spalania oraz wyprowadzanie spalin po zakończeniu cyklu pracy. Działanie popychaczy zaworowych jest możliwe dzięki sprawności wałków rozrządu, które w trakcie obrotu naciskają swoimi krzywikami na popychacze zaworowe. Dla sprawnej pracy popychaczy zaworowych konieczny jest odpowiedni luz pomiędzy nimi a wałkami rozrządu. Wynika to z rozszerzalności cieplnej metalu – po osiągnięciu temperatury roboczej objętość popychaczy jest zwiększona. W przypadku braku utrzymania luzu nastąpią problemy z prawidłowym działaniem zaworów i nadmierne naprężenie podzespołów rozrządu. Awaria popychaczy zaworów może wystąpić z powodu braku dostatecznego smarowania, przez co obniży się ich wytrzymałość.

Popychacz zaworu INA 420 0099 10 jest artykułem z numerem 0445420009910. Przypisano do niego kod EAN 4005108176837. Średnica elementu wynosi 12 mm. Jego wysokość to 39.5 mm.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Jest częścią Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler stworzył w Herzogenaurach niewielki warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA rozpoczęła sprzedaż części wyprodukowanych w pierwszej fabryce otwartej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.