Przekładnia kierownicza NTY SPK-SB-002

Przekładnia kierownicza, nazywana potocznie maglownicą, umożliwia przenoszenie ruchu obrotowego kierownicy na koła. Listwa zębata, będąca ruchomym podzespołem przekładni, przesuwa się w lewo lub w prawo wraz z obrotem kierownicy. Ruch listwy przenosi się na drążki kierownicze po obu stronach przekładni, z których jest dalej przekazywany przez kolejne podzespoły układu kierowniczego na koła pojazdu. Uszkodzenie przekładni może być źródłem wycieku oleju z układu kierowniczego. Powodem może być zarówno pęknięcie obudowy, jak i zużycie uszczelnień. Brak smarowania prowadzi do mechanicznych uszkodzeń elementów maglownicy – wyłamania zębów oraz wyrobienia się tulejek prowadzących listwę. Objawy tych uszkodzeń to luzy na kierownicy oraz stuki, słyszalne w trakcie zmiany kierunku jazdy.

Przekładnia kierownicza NTY SPK-SB-002 jest artykułem z numerem NTYSPKSB002.