Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

MINI

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

BMW, MINI (21 52 6 777 474) BMW, MINI (21 52 6 783 622) BMW, MINI (21 52 6 798 372) BMW, MINI (6 777 474) BMW, MINI (6 783 622) BMW, MINI (6 798 372) FEBI (44166) FTE (KN20021.4.4) MINI (21 52 9 813 299) MINI (9 813 299) SACHS (6283 605 014) TEXTAR (52026400)

Zobacz wszystkie (12)

Siłownik sprzęgła TRW PJF191 - opis produktu:

Siłownik sprzęgła, nazywany także wysprzęglikiem, to niezwykle istotny podzespół w układzie sprzęgła hydraulicznego. Ciśnienie generowane w pompie po wciśnięciu pedału sprzęgła wprawia siłownik sprzęgła w ruch, dzięki czemu możliwe jest wysprzęglenie skrzyni biegów i zmiana przełożenia. Najczęstszą usterką wysprzęglika jest nieszczelność, która wiąże się z wyciekiem płynu hydraulicznego i obniżeniem ciśnienia w układzie. Awaria objawia się poprzez niewłaściwą pracę pedału sprzęgła, który z opóźnieniem wraca do pozycji startowej. W późniejszym etapie awarii pedał może samoczynnie zapadać się w podłogę, całkowicie uniemożliwiając zmianę przełożenia i korzystanie z pojazdu.

Siłownik sprzęgła TRW PJF191 to produkt z numerem 0429PJF191. Kod EAN przypisany do siłownika 3322938193089. Materiał wykorzystany do wytworzenia siłownika sprzęgła to tworzywo sztuczne.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, gdy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczane są do klasy premium.