Sprzęgło alternatora INA 535 0050 10

Indeks: 535 0050 10

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0445535005010

EAN:

4005108065506

uwzględnić informację serwisową

Ilość żeber

dla numeru producenta

F-233197.XX , F-559320.XX

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2

wymagane narzędzie specjalne do montażu

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CHEVROLET

CHRYSLER

JEEP

MERCEDES-BENZ

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

Zobacz wszystkie (116)

Sprzęgło alternatora INA 535 0050 10 - opis produktu:

Sprzęgło alternatora pośredniczy w przekazywaniu napędu z wału korbowego na alternator. Jego użycie przekłada się na poprawę efektywności alternatora. Prędkość obrotów wału korbowego zmienia się w zależności od obciążenia silnika. W momencie, gdy prędkość obrotowa alternatora jest wysoka, a wał zwalnia, pasek służący przekazywaniu napędu wyhamowywałby alternator. Aby tego uniknąć, sprzęgło rozłącza wówczas napęd, przez co alternator może pracować stabilniej. Awaria sprzęgła alternatora zwiększa hałas pracy tego podzespołu, oraz wywołuje drgania. Ignorowanie pierwszych objawów usterki prowadzi do zniszczenia kolejnych podzespołów, a także utraty ładowania akumulatora. W rezultacie szybka wymiana zużytego sprzęgła alternatora na nowe pozwoli uniknąć większych problemów z pojazdem, które przekładają się na znacznie wyższe koszty naprawy.

Sprzęgło alternatora INA 535 0050 10 to artykuł z numerem 0445535005010. Produkt został przypisany do kodu EAN 4005108065506.

Opis producenta:

INA to niemiecka marka rozpoznawana zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom wykorzystywanym w motoryzacji. Wchodzi w skład Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma pojawiła się na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler stworzył w Herzogenaurach niewielki warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA rozpoczęła sprzedaż części wyprodukowanych w pierwszej fabryce otwartej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.