Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

TOYOTA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

DELPHI (TC747) JAPANPAR (LB297) LEMFO (1643203) LEMFO (1643204) MOOG (TOBJ0352) NEO CTR (CBT40) RTS (9302546) SIDEM (45888) STELLOX (5201394ASX) STELLOX (5210021ASX) TEKNOROT (T405) TOYOT (4333002020) TOYOT (4333002040) TOYOT (4333009030) TOYOT (4333019095) TOYOT (4333029265) TOYOT (4333029315) TOYOT (4333029375)

Zobacz wszystkie (18)

Sworzeń wahacza GSP S080219 - opis produktu:

Sworzeń wahacza, nazywany zamiennie przegubem, jest elementem zawieszenia umożliwiającym prawidłowy skręt kół. Sworzeń łączy wahacz ze zwrotnicą, pozwalając zarazem na ruchy zwrotnicy, niezbędne do kontroli kierunku jazdy. Zastosowanie sworznia do połączenia tych elementów pozwala ograniczyć do minimum nieprzewidziane zachowanie kół w trakcie jazdy. Z czasem sworznie wahaczy tracą swoją sprawność, przez co nie mogą pracować skutecznie. Podstawowym objawem zużycia sworzni jest stukot słyszalny w trakcie jazdy po nierównej nawierzchni oraz utrata stabilności podczas przyspieszania i hamowania. Zniszczony przegub wahacza może prowadzić do utraty zbieżności kół. Luzy na sworzniach wahacza mogą być również powodem drgania kierownicy przy poruszaniu się z większą prędkością. Odkładanie wymiany zużytych sworzni może zakończyć się niebezpieczną sytuacją na drodze, dlatego należy jak najszybciej usuwać wszelkie usterki z nimi związane.

Sworzeń wahacza GSP S080219 to artykuł z numerem GSPS080219. Wymiar stożka wynosi 15 mm. Miejscem zabudowy elementu jest [z obu stron.

Opis producenta:

GSP produkuje części samochodowe na pierwszy montaż oraz zaspokaja potrzeby rynku części zamiennych od 1985 r. Firma koncentruje się na takich podzespołach jak półosie, wały napędowe, przeguby czy łożyska koła. W fabrykach GSP zachowuje się wysokie standardy, które są potwierdzone szeregiem certyfikatów jakości.