TRW GSK1075 Szczęki hamulcowe

Indeks: GSK1075

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

DACIA

RENAULT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ATE (03052038173) BENDIX (381433B) BORG BECK (BBS1083K) BOSCH (0 204 114 152) BREMBO (K68072) DACIA, RENAU (44 0A 046 84R) DACIA, RENAU (60 01 551 413) DELPHI (KP1077) FEBI (37237) FEBI (37239) FERODO (FMK422) FTE (TK1722) GIRLING (5310754) MGA (PM818951) NK (443969001) PEX (EKIT188) REMSA, ROADHOUS, WOKING (SPK315200) RENAU (77 01 206 430) RENAU (77 01 207 179) VALEO (554726)

Zobacz wszystkie (20)

TRW GSK1075 Szczęki hamulcowe - opis produktu:

Szczęki hamulcowe są elementem hamulców bębnowych. Wchodzą w skład układu hamulcowego niektórych modeli samochodów. To rozwiązanie jest wykorzystywane przede wszystkim w starszych pojazdach. Podczas hamowania szczęki hamulcowe rozpierają się, przyciskając powierzchnię cierną do wewnętrznych ścian bębna. Powstające w ten sposób tarcie przekłada się na obniżanie prędkości, a w konsekwencji zatrzymanie pojazdu. Szczęki hamulcowe to nie tylko element pracujący w hamulcu zasadniczym, korzystającym z hamulców bębnowych. Szczęki hamulcowe są również powszechnie stosowane w hamulcu postojowym.

Szczęki hamulcowe TRW GSK1075 to produkt o numerze 0429GSK1075. Średnica szczęk hamulcowych wynosi 203 mm. Szerokość elementu to 38 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczane są do klasy premium.