Inne produkty OEM (zamienniki)

SAMKEG455

257,64 zł

Darmowa dostawa

Kraków: wt. 21.05

U ciebie: wt. 21.05

Szczęki hamulcowe LPR OEK455

LPROEK455

228,84 zł

Kraków: śr. 22.05

U ciebie: śr. 22.05

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GSK1557

EAN:

3322937242177

średnica cylindra [mm]

17.5

średnica [mm]

180

Oznaczenie kontrolne

E1 90R 01195/082

Specyfikacje asortymentowa

montowany wczesniej

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z cylinderkiem hamulcowym

Materiał

Aluminium

Ograniczenia producenta

TRW

Szerokość [mm]

40

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

MERCEDES-BENZ

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ATE (03052034173) BENDIX (381419B) BOSCH (0 204 113 742) BOSCH (0 204 114 591) BOSCH (0 204 114 649) DELPHI, FTE (TK1717) GIRLING (5315571) MGA (PM761272) REMSA, ROADHOUS, WOKING (SPK342100)

Zobacz wszystkie (9)

TRW GSK1557 Szczęki hamulcowe - opis produktu:

Szczęki hamulcowe są elementem hamulców bębnowych. Wchodzą w skład układu hamulcowego niektórych modeli samochodów. To rozwiązanie jest wykorzystywane przede wszystkim w starszych pojazdach. Podczas hamowania szczęki hamulcowe rozpierają się, naciskając powierzchnią cierną na powierzchnię roboczą bębna. Tarcie powstające pomiędzy szczękami oraz bębnami przekłada się na obniżanie prędkości, a w konsekwencji wyhamowanie pojazdu. Szczęki hamulcowe to nie tylko element pracujący w hamulcu zasadniczym, wykorzystującym hamulce bębnowe. Szczęki hamulcowe są również powszechnie stosowane w hamulcu postojowym.

Szczęki hamulcowe TRW GSK1557 to produkt o numerze 0429GSK1557. Średnica szczęk hamulcowych wynosi 180 mm. Szerokość elementu to 40 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, kiedy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczają się do klasy premium.