logo Deler.pl
contact
account
basket
0
Powiadom mnie o dostępności
Darmowa dostawa od 250 zł

Zamknij

Zwroty i wymiany

Zamknij

Oryginalne części z gwarancją

Zamknij

Dostępne Metody Płatności

Zamknij

Wybierz auto
Pojazdy v2
Numery OE /Zamienniki
A.B.S. (18099) ABE (C3A035ABE) ACDELCO (AC3425D) ATE (24.0134-0103.1) BORG BECK (BBD5992S) BOSCH (0986479748) CAR (142.1582) CIFAM (800-1085C) HELLA (8DD 355 118-011) KAWE (61446 10) LPR (A1044V) METELLI (23-1085C) MEYLE (115 521 1049/PD) MIN (MDC2348) NK (3147155) PILENGA, REMSA (V216) ROADHOUS (61446.10) SBS (18152047155) TEXTAR (92238203) TRISCAN (8120 291055) TRISCAN (8120 291055C) VAG (4G0 615 301 A) VAG (4G0 615 301 K) WOKING (D61446.10) ZIMMERMANN (100.3357.00) ZIMMERMANN (100.3357.20) ZIMMERMANN (100.3357.50)
Wybierz auto
add-car
Dodaj auto, a pokażemy części które pasują:

Zamknij

Strzałka - wróć do poprzedniej strony Wstecz
Części samochodowe Deler.pl >
Układ hamulcowy >
Tarcze hamulcowe >
Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 100.3357.52

Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 100.3357.52

Indeks: 100.3357.52
  • Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 100.3357.52
  • Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 100.3357.52
  • Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 100.3357.52
442,76 zł
Cena za sztukę
U Ciebie: piątek, 17 maja
Upewnij się, że część pasuje do auta
Wybierz auto
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
lub
Sprawdź VIN i zamów u eksperta
Chętnie pomogę (Pon-pt.: 9-17, Sob. 9-13)
12 268 31 51
Czat online

Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jeszcze: 250 zł

21 dni na zwrot lub wymianę

Szybkie i bezpieczne zakupy

2 lata gwarancji

Tylko oryginalne części z gwarancją

Wygodne metody płatności

Pobranie, Płatność Online, Zakupy na raty

Kup teraz, zapłać za 30 dni

Jesteśmy zaufanym sklepem
99% klientów poleca
deler.pl na ceneo.pl
1 000+ zaufanych opinii
na ceneo.pl
Ponad milion
oryginalnych części
Parametry techniczne
Numer artykułu:
ZIM100335752
EAN:
Ciężar [kg]
13.6
Grubość [mm]
34
Przetwarzanie
stopowy / wysoko nawęglany
Numer ABE
ohne ABE
Minimalna grubość [mm]
31.5
Typ tarczy hamulcowej
  • perforowany,
  • wentylowany wewnętrznie
średnica zewnętrzna [mm]
356
śr. nitu [mm]
68
Wysokość [mm]
52.4
Wzór otworów/Ilość otworów
6/5
Powierzchnia
pokryty
średnica otworu 1 [mm]
112
Pasuje do pojazdu
Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.
Upewnij się, że część pasuje do auta
Wybierz auto
Pojazdy v2
Numery OE /Zamienniki
Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.
A.B.S. (18099) ABE (C3A035ABE) ACDELCO (AC3425D) ATE (24.0134-0103.1) BORG BECK (BBD5992S) BOSCH (0986479748) CAR (142.1582) CIFAM (800-1085C) HELLA (8DD 355 118-011) KAWE (61446 10) LPR (A1044V) METELLI (23-1085C) MEYLE (115 521 1049/PD) MIN (MDC2348) NK (3147155) PILENGA, REMSA (V216) ROADHOUS (61446.10) SBS (18152047155) TEXTAR (92238203) TRISCAN (8120 291055) TRISCAN (8120 291055C) VAG (4G0 615 301 A) VAG (4G0 615 301 K) WOKING (D61446.10) ZIMMERMANN (100.3357.00) ZIMMERMANN (100.3357.20) ZIMMERMANN (100.3357.50)
Zobacz wszystkie (27)

Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 100.3357.52 - opis produktu:

Tarcze hamulcowe są wykorzystywane przez przeważającą większość układów hamulcowych, użytkowanych w obecnie produkowanych pojazdach. Tarcze mocowane są do piasty i obracają się razem z kołami. Podczas hamowania klocki hamulcowe zaciskają się na tarczach. W rezultacie między tarczami hamulcowymi a klockami wytwarza się tarcie, skutkujące spadkiem prędkości pojazdu. Tarcze hamulcowe ścierają się w trakcie eksploatacji, co prowadzi do konieczności wymiany tego elementu na nowy. 

Opis producenta:
Otto Zimmermann GmbH jest firmą z 60-letnim stażem w produkcji wysokiej jakości układów hamulcowych. Swoje wyroby dostarcza zarówno bezpośrednio producentom na pierwszy montaż, jak i na rynek aftermarketowy. Tarcze hamulcowe oraz klocki Zimmermann są często polecane do mocniejszych samochodów. Zdaniem miłośników motoryzacji są w stanie zapewnić maksymalną skuteczność hamowania a tym samym najwyższy poziom bezpieczeństwa.