Tarcza sprzęgła JAPKO 80600

Tarcza sprzęgła jest jednym z najistotniejszych elementów układu napędowego. Tarcza sprzęgła łączy silnik ze skrzynią biegów, przenosząc moment obrotowy z jednego elementu na drugi. Fundamentalnym elementem tarczy sprzęgła jest okładzina cierna, która podczas eksploatacji samochodu ulega wytarciu. W takiej sytuacji sprzęgło nie jest w stanie przekazać momentu obrotowego – mamy wówczas do czynienia ze ślizganiem się sprzęgła. Po dodaniu gazu obroty wzrosną, ale nie przełoży się to na przyrost prędkości, gdyż wytarta okładzina cierna nie będzie w stanie wprawić w ruch wałka sprzęgłowego skrzyni biegów. Zużyta tarcza sprzęgła nie tylko ślizga się, ale również „bierze coraz wyżej”, co oznacza, że aby wprawić pojazd w ruch, trzeba coraz szybciej odpuszczać sprzęgło, gdyż dopiero w ostatniej fazie odbijania pedału sprzęgła dochodzi do zesprzęglenia. Poza tym w kabinie da się wyczuć nieprzyjemny zapach „palonego” sprzęgła. Podczas ruszania odczuwalne są szarpnięcia. Zmiana biegów przy zużytej tarczy sprzęgła staje się coraz trudniejsza, a z czasem całkiem niemożliwa. Dlatego wymianę tarczy sprzęgła najlepiej przeprowadzić niezwłocznie po pojawieniu się pierwszych charakterystycznych objawów zużycia.

Tarcza sprzęgła JAPKO 80600 to artykuł z numerem JAV80600. To tego produktu został przypisany kod EAN 8033001620924. Wewnętrzna średnica tarczy ma 110 mm. Otwór centralny tarczy ma średnicę 19 mm.