Tarcza sprzęgła JAPKO 80K17

Tarcza sprzęgła jest jednym z najistotniejszych elementów układu napędowego. Tarcza sprzęgła łączy silnik ze skrzynią biegów, przenosząc moment obrotowy z jednego elementu na drugi. Ważnym elementem tarczy sprzęgła jest okładzina cierna, która podczas eksploatacji samochodu ulega zużyciu. W takiej sytuacji sprzęgło nie pozwala na przekazywanie momentu obrotowego – występuje ślizganie się sprzęgła. Po dodaniu gazu obroty wzrosną, ale nie wystąpi przyrost prędkości, gdyż wytarta okładzina cierna nie będzie w stanie połączyć silnika i skrzyni biegów. Zużyta tarcza sprzęgła nie tylko ślizga się, ale również „bierze coraz wyżej”, czyli aby wprawić pojazd w ruch, trzeba coraz szybciej odpuszczać sprzęgło, gdyż dopiero w ostatniej fazie odbijania pedału sprzęgła dochodzi do zesprzęglenia. Oprócz tego w kabinie da się wyczuć nieprzyjemną woń „palonego” sprzęgła. Podczas ruszania odczuwalne są drgania. Zmiana biegów przy zużytej tarczy sprzęgła staje się coraz trudniejsza, a z czasem całkiem niemożliwa. Dlatego wymianę tarczy sprzęgła najlepiej wykonać niezwłocznie po pojawieniu się pierwszych charakterystycznych objawów zużycia.

Tarcza sprzęgła JAPKO 80K17 to artykuł z numerem JAV80K17. To tego produktu został przypisany kod EAN 8033001622171. Wewnętrzna średnica tarczy ma 155 mm. Otwór centralny tarczy ma średnicę 22.5 mm.