Termostat JPN 20C1020-JPN

Termostat umożliwia otwieranie i zamykanie obiegu cieczy chłodzącej, w zależności od jej temperatury. Tuż po uruchomieniu silnika termostat jest zamknięty, dzięki czemu płyn chłodniczy krąży w głowicy, przyspieszając rozgrzewanie się jednostki. Po osiągnięciu odpowiednio dużej temperatury termostat otwiera obieg, wpuszczając ciecz do chłodnicy. Gdy temperatura płynu się obniży, termostat ponownie zamyka się, a płyn służy chłodzeniu silnika. Awaria termostatu uniemożliwia otwieranie i zamykanie obiegu – zawór blokuje się w jednej pozycji. Jeżeli jest to pozycja otwarta, silnik jest zmuszony pracować w stanie niedogrzania, przez co podnosi się spalanie oraz przyspiesza się zużycie elementów silnika. Termostat zablokowany w pozycji zamkniętej uniemożliwia schłodzenie płynu, co w krótkim czasie może zakończyć się przegrzaniem jednostki.

Termostat JPN 20C1020-JPN jest artykułem o numerze JPN20C1020JPN. Temperatura cieczy, przy której termostat otwiera jej obieg do chłodnicy to 89 °C.