Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Wybierz metodę BLIK Płacę Później przy zamówieniu od 55 zł do 4 000 zł. Otrzymasz zamówienie od razu, a zapłacisz za nie do 30 dni bez dodatkowych kosztów. Dzięki promocji „Kup teraz, zapłać mniej" możesz zyskać nawet 50 zł.
Szczegóły znajdziesz w regulaminie akcji.
Zamknij
Kup na raty
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Zapłać do 30 dni
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Tuleja wahacza umożliwia pochłanianie wibracji o dużej częstotliwości oraz niewielkiej amplitudzie. Dzięki temu tuleja wahacza zapewnia doskonałe uzupełnienie sprężyn i amortyzatorów, które absorbują duże drgania o niskiej częstotliwości. Nieustanna praca tulei wahacza w trakcie jazdy wiąże się ze zużyciem podzespołu – z czasem guma wykorzystana przy produkcji tego elementu nie jest w stanie skutecznie tłumić nierówności na drodze. Wówczas na tulei wahacza wyczuwalne są luzy, które przenoszą drgania na kierownicę. Słyszalne są również stuki, będące efektem uderzenia tulei, zanim guma spełni swoje zadanie. Użytkowanie samochodu w takim stanie wiąże się ze znacznym spadkiem bezpieczeństwa jazdy. Wpływa również na przyspieszone zużycie innych podzespołów zawieszenia, a także nierównomierne ścieranie opon. Dlatego w przypadku wystąpienia zużycia tulei wahacza należy jak najszybciej zastąpić zniszczone elementy nowymi. Po przeprowadzeniu serwisu należy również koniecznie ustawić zbieżność kół.
Tuleja wahacza SWAG 20 10 4896 to artykuł z numerem SWA20104896. Do produktu został przypisany kod EAN 4054228048968.
SWAG to firma, która na rynku części zamiennych jest obecna od przeszło 55 lat.
Jej produkty są utożsamiane z wysoką jakością, co nie dziwi biorąc pod uwagę, że są tworzone zgodnie z normami jakości stosowanymi wobec części OEM. W ofercie SWAG znajduje się ponad 16 tysięcy części zużywalnych, głównie do samochodów niemieckich, ale poza tym do wielu marek azjatyckich i europejskich. Na rynku części zamiennych SWAG jest jednym z liderów, a jego asortyment dzieli się na 5 głównych działów: technika silnikowa, technika kierowania, technika podwozia, technika hamulcowa oraz technika pojazdowa.
