Wysprzęglik centralny BORG & BECK BCS138

Wysprzęglik centralny to element występujący w hydraulicznych układach sprzęgła. Wykorzystanie wysprzęglika pozwoliło wyeliminować z układu linkę, co obniżyło jego awaryjność. Po wciśnięciu pedału sprzęgła ciśnienie płynu hydraulicznego wzrasta, dzięki czemu wysprzęglik naciska na sprężynę w docisku sprzęgła. W rezultacie tarcza sprzęgła zostaje odłączona, umożliwiając zmianę biegów oraz ruszanie z miejsca. Uszkodzony wysprzęglik centralny może być miejscem wycieku płynu hydraulicznego pracującego w układzie. Da się również słyszeć hałas w trakcie wciskania pedału sprzęgła. Awaria wysprzęglika jest także źródłem utrudnień przy zmianie biegów. Drugim typem uszkodzenia wysprzęglika centralnego jest zużycie tłoka, który nie może wówczas wygenerować odpowiednio wysokiego ciśnienia. Wysprzęglik centralny jest umieszczony przy sprzęgle, przez co jego wymiana wymaga demontażu wielu podzespołów. Dlatego warto wymieniać wysprzęglik centralny profilaktycznie wraz z wymiana sprzęgła.

Wysprzęglik centralny BORG & BECK BCS138 to artykuł z numerem BECBCS138.