TRW BHT308E Zacisk hamulca

Wybierz samochód - sprawdź, czy pasuje:

Towar należy do grupy produktów kaucjonowanych. Podczas zakupu do ceny towaru doliczona jest kaucja, odsyłana na konto bankowe Klienta po dostarczeniu starej, wymontowanej z pojazdu części.

Produkt kaucjonowany

1 040,24 zł

Darmowa dostawa

Dostępny, Dostawa na środę, 8 lutego

817,16 zł

Dostępność

Ostatnie sztuki

Ilość

lub zamów telefonicznie: 12 268 31 51

817,16 zł

Opis produktu:

Zacisk hamulca jest elementem stosowanym w tarczowych układach hamulcowych. Jego funkcją jest utrzymywanie klocków hamulcowych we właściwej pozycji. Po naciśnięciu na pedał hamulca zwiększa się ciśnienie płynu hamulcowego, który wprawia w ruch tłoczek hamulcowy, popychający klocek w stronę tarczy. Następnie zacisk hamulca przesuwa się w kierunku przeciwnym, dzięki czemu również drugi klocek zostaje dociśnięty do tarczy. W efekcie powstaje między nimi tarcie potrzebne do zatrzymania samochodu. Uszkodzenie zacisku może być źródłem wycieku płynu hamulcowego. Eksploatacja może doprowadzić do przegrzewania oraz korodowania zacisków. Awaria zacisku może wiązać się z niewłaściwą pracą klocków hamulcowych, przez co powstają drgania kierownicy i pedału gazu podczas hamowania. Da się także wyczuć ściąganie samochodu w jedną stronę.

Zacisk hamulca TRW BHT308E to artykuł o numerze 0429BHT308E. Kod EAN przypisany do produktu to 3322938009113. Materiał wykorzystany do produkcji zacisku to Żeliwo.

Parametry techniczne:

Numer artykułu:	0429BHT308E
EAN:	3322938009113
Przestrzegaj danych technicznych	1
Typ zacisku hamulca	Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć, Zacisk ham. z el. blokującym dla elektr. ham. postojowego
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego	1
średnica [mm]	43
parzyste numery artykułów	BHT307E
Materiał	Żeliwo
Ograniczenia producenta	TRW
Wyposażenie pojazdu	do pojazdów z elektronicznym hamulcem postojowy

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczane są do klasy premium.