Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

FIAT

PEUGEOT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (520382) APEC (RCA470) ATE (27130003553) BENDIX (691960B) BOSCH (0 986 474 162) BOSCH (0 986 47B 162) BRAKE ENG (CA1295R) BREMBO (F61121) BUDWEG (342234) BUDWEG (342235) CITRO, PEUGE (4401 85) DA SILVA (ET6396) DELCOREMY (DC82234) DELCOREMY (DC82235) DELPHI (LC4608) FERODO (FCL691960) FIAT (0000009945794) FIAT (9945796) FIAT (0001308220080) FTE (RX409814A0) GIRLING (7110139) HELLA (8AC 355 384-281) NK (211966) QH BENELUX (BC50489) QUINTON HA (QBS1448) TEXTAR (38051100) TRISCAN (8170342234) TRISCAN (8170342235) TRW (32325012) UBD (52781)

Zobacz wszystkie (30)

Zacisk hamulca TRW BHV139E - opis produktu:

Zacisk hamulca jest podzespołem wykorzystywanym w tarczowych układach hamulcowych. Jego zadaniem jest utrzymywanie klocków hamulcowych we właściwej pozycji. Po wciśnięciu pedału hamulca wzrasta ciśnienie płynu hamulcowego, który wprawia w ruch tłoczek hamulcowy, popychający klocek w stronę tarczy. Następnie zacisk hamulca przesuwa się w kierunku przeciwnym, dzięki czemu również drugi klocek naciska na tarczę. W efekcie powstaje między nimi tarcie potrzebne do zatrzymania samochodu. Uszkodzenie zacisku może być źródłem wycieku płynu hamulcowego. Eksploatacja może doprowadzić do przegrzewania zacisków oraz pokrycia ich korozją. Awaria zacisku może być powodem niewłaściwej pracy klocków hamulcowych, przez co powstają drgania kierownicy i pedału gazu podczas hamowania. Da się także wyczuć ściąganie samochodu w jedną stronę.

Zacisk hamulca TRW BHV139E to artykuł o numerze 0429BHV139E. Kod EAN przypisany do produktu to 3322937295586. Materiał wykorzystany do produkcji zacisku to Żeliwo.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, gdy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczane są do klasy premium.