Zawór ciśnienia doładowania PIERBURG 7.00380.11.0

Zawór ciśnienia doładowania jest montowany w silnikach wykorzystujących turbosprężarkę. Jego funkcją jest sterowanie pracą turbosprężarki. Dzięki płynnej regulacji przepustowości zaworu może on dopasować ciśnienie doładowania do aktualnego obciążenia silnika. Awaria zaworu sprawia, że regulacja ciśnienia doładowania staje się niedokładna. Może wówczas występować przeładowanie, czyli zbyt wysokie ciśnienie generowane przez turbinę, na skutek braku możliwości otwarcia zaworu. Innym objawem awarii zaworu jest niedoładowanie, gdy poprzez jego nieustanne otwarcie, ciśnienie doładowania jest zbyt małe. W trakcie jazdy samochodem z uszkodzonym zaworem regulacji ciśnienia doładowania można zauważyć duże opóźnienie w działaniu turbosprężarki, czyli tzw. turbodziurę, dławienie silnika podczas przyspieszania, i utratę dynamiki jazdy. Na desce rozdzielczej samochodu może również pojawić się kontrolka silnika. W przypadku awarii wymagana jest niezwłoczna wymiana zaworu, w celu przywrócenia sprawności pojazdu i uniknięcia awarii innych podzespołów silnika.

Zawór ciśnienia doładowania PIERBURG 7.00380.11.0 to artykuł z numerem PIE700380110. Kod EAN przypisany do danego modelu zaworu to 4028977862984. Jest to zawór przełączający.