Zawór ciśnienia doładowania PIERBURG 7.01024.02.0

Zawór ciśnienia doładowania jest stosowany w silnikach turbodoładowanych. Jego funkcją jest sterowanie pracą turbosprężarki. Dzięki płynnej regulacji przepustowości zaworu może on dostosować ciśnienie doładowania do aktualnego obciążenia silnika. Awaria zaworu sprawia, że regulacja ciśnienia doładowania staje się nieprecyzyjna. Może wówczas występować przeładowanie, czyli zbyt wysokie ciśnienie generowane przez turbinę, na skutek braku możliwości otwarcia zaworu. Innym objawem awarii zaworu jest niedoładowanie, gdy poprzez jego ciągłe otwarcie, ciśnienie doładowania jest zbyt niskie. Podczas jazdy samochodem z uszkodzonym zaworem regulacji ciśnienia doładowania można zaobserwować duże opóźnienie w działaniu turbosprężarki, czyli tzw. turbodziurę, dławienie silnika podczas przyspieszania, i spadek dynamiki jazdy. Na desce rozdzielczej samochodu może również widnieć kontrolka silnika. W przypadku awarii wymagana jest niezwłoczna wymiana zaworu, w celu przywrócenia sprawności pojazdu i uniknięcia awarii innych podzespołów silnika.

Zawór ciśnienia doładowania PIERBURG 7.01024.02.0 to artykuł z numerem 0338701024020. Kod EAN przypisany do danego modelu zaworu to 4028977506628. Jest to zawór przełączający.