Zawór EGR ERA 555048A

Zawór EGR jest jednym z podstawowych elementów układu recyrkulacji spalin. Jego praca kontroluje ilość spalin, które zostają ponownie doprowadzone do układu zasilania silnika. Zawór EGR, zlokalizowany pomiędzy kolektorem wydechowym i układem dolotowym, dozuje spaliny do komory spalania, dzięki czemu zmniejsza się emisja szkodliwych związków do atmosfery. Wprowadzanie części spalin do komory spalania obniża osiągi silnika, dlatego zawór kontroluje ich ilość, w zależności od zapotrzebowania na moc – zawór pozostaje całkowicie zamknięty przy dużym obciążeniu jednostki, otwierając się odpowiednio przy niskim i średnim obciążeniu. Kontakt ze spalinami sprawia, że zawór EGR jest miejscem gromadzenia się nagaru, który obniża płynność otwierania i zamykania zaworu. Nagar może doprowadzić również do całkowitego zatkania zaworu. Uszkodzony zawór EGR może być powodem nierównej pracy na wolnych obrotach, spadku mocy i wzrostu spalania. W silnikach diesla awaria zaworu EGR może wywoływać również zjawisko spalania stukowego.

Zawór EGR ERA 555048A jest artykułem z numerem [kod].