Zawór EGR NRF 48356

Zawór EGR jest jednym z podstawowych podzespołów układu recyrkulacji spalin. Jego praca kontroluje ilość spalin, które zostają ponownie wprowadzone do układu zasilania silnika. Zawór EGR, umieszczony pomiędzy kolektorem wydechowym i układem dolotowym, dawkuje spaliny do komory spalania, dzięki czemu obniża się emisja szkodliwych związków do atmosfery. Wprowadzanie części spalin do komory spalania obniża osiągi silnika, dlatego zawór kontroluje ich ilość, w zależności od zapotrzebowania na moc – zawór jest całkowicie zamknięty przy dużym obciążeniu jednostki, uchylając się odpowiednio przy niskim i średnim obciążeniu. Styczność ze spalinami sprawia, że zawór EGR jest miejscem osiadania nagaru, który obniża płynność otwierania i zamykania zaworu. Nagar może doprowadzić również do permanentnego zatkania zaworu. Uszkodzony zawór EGR może być powodem nierównej pracy na wolnych obrotach, spadku mocy i wzrostu spalania. W silnikach diesla awaria zaworu EGR może wywoływać również zjawisko spalania stukowego.

Zawór EGR NRF 48356 jest artykułem z numerem [kod]. Do produktu przypisano kod EAN 8718042304483.