Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

HONDA

INFINITI

MITSUBISHI

NISSAN

SUBARU

TOYOTA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (55131) AUTOFREN S (D7142C) BOSCH (1 987 470 627) ERT (410080) FRENKIT (809005) HBJAKOPART (J3271005) KAWE, METZGER (113-1393X) LYNXAUTO (BC-2021)

Zobacz wszystkie (8)

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego TRW ST1733 - opis produktu:

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego jest złożony z kompletu uszczelek, które umożliwiają odzyskanie szczelności zacisków. Uszczelki przywrócą zaciskom ochronę przed wpływem kurzu i zanieczyszczeń, a także przed wyciekiem płynu hamulcowego. Okresowa kontrola zacisków i wymiana zniszczonych uszczelek pozwoli utrzymać sprawność układu przez długi czas, bez potrzeby wymiany całych zacisków na nowe. Ich zużycie nie tylko obniża efektywność hamowania. Może również powodować ściąganie samochodu w trakcie hamowania w jedną stronę. Zaciski, podobnie jak cały układ hamulcowy są podczas pracy narażone na znaczne obciążenia. Duża siła hamowania generowana w zaciskach prowadzi do ich zużycia. Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego jest sposobem na przywrócenie efektywności hamowania, zanim zaciski zaczną się zapiekać i prowadzić do przegrzewania innych podzespołów układu hamulcowego.

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego TRW ST1733 to artykuł o numerze TRWST1733. Do tego produktu przypisano kod EAN 3322938314897.

Opis producenta:

Początki historii TRW sięgają początku XX wieku, kiedy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company, produkującą początkowo śruby. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę, Thompson został później głównym managerem, a zakłady przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. połączyła się ona z Ramo-Wooldridge, tworząc TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją częściu układu hamulcowego tarczowego, bębnów hamulcowych i układów napędowych, układu kierowniczego i zawieszenia, a wszystkie jej produkty zaliczają się do klasy premium.