Parametry techniczne

Numer artykułu:

TRWST1746

EAN:

3322938435684

Ograniczenia producenta

AKEBONO , SUMITOMO

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CHEVROLET

DAEWOO

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (55218) ALANKO (10314537) AUTOFREN S (D7166C) ERT (410180) FRENKIT (810075) KAWE, METZGER (113-1456X)

Zobacz wszystkie (6)

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego TRW ST1746 - opis produktu:

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego składa się z kompletu uszczelek, które umożliwiają odzyskanie szczelności zacisków. Uszczelki przywrócą zaciskom zabezpieczenie przed wpływem brudu i zanieczyszczeń, a także przed wyciekiem płynu hamulcowego. Okresowa kontrola zacisków i wymiana zużytych uszczelek pozwoli zachować skuteczność hamowania przez długi czas, bez potrzeby wymiany kompletu zacisków na nowe. Ich zużycie nie tylko obniża skuteczność hamowania. Może również powodować ściąganie samochodu w trakcie hamowania w jedną stronę. Zaciski, podobnie jak cały układ hamulcowy są podczas pracy poddawane znacznym obciążeniom. Duża siła hamowania generowana w zaciskach prowadzi do ich zużycia. Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego jest sposobem na przywrócenie efektywności hamowania, zanim zaciski zaczną się zapiekać i prowadzić do przegrzewania innych elementów układu hamulcowego.

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego TRW ST1746 to artykuł o numerze TRWST1746. Do tego produktu przypisano kod EAN 3322938435684.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, gdy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.