976 produktów
Wybierz auto
z
FES0810G12
Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia
Ciężar [kg]: 2.149
Rozwiń więcej danych
262,93
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
262,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES0410044A43
Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia
Ciężar [kg]: 2.1
Rozwiń więcej danych
215,38
zł/szt.
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
215,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0550ASM81
Średnica [mm]: 25
Wysokość [mm]: 63.8
Rozwiń więcej danych
52,53
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
52,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05500216B10
Ciężar [kg]: 0.318
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 22
Rozwiń więcej danych
110,66
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
110,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05500110GSV40A48
Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia
Ciężar [kg]: 2.74
Rozwiń więcej danych
184,71
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
184,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES1610164S
Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia
Ciężar [kg]: 2.778
Rozwiń więcej danych
321,59
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
321,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES1711A4
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Ciężar [kg]: 2.28
Rozwiń więcej danych
225,90
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
225,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0411CU204WD
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Ciężar [kg]: 1.96
Rozwiń więcej danych
217,17
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
217,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05502910FLIIF
Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia
Ciężar [kg]: 2.65
Rozwiń więcej danych
282,66
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
282,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
05500311CRVLH
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Ciężar [kg]: 2.425
Rozwiń więcej danych
166,79
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
166,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES1710A4A45
Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia
Ciężar [kg]: 2.117
Rozwiń więcej danych
171,29
zł/szt.
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
171,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05500210FX35
Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia
Ciężar [kg]: 2.117
Rozwiń więcej danych
269,14
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
269,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES0211FX35LH
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 2.166
Rozwiń więcej danych
284,82
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
284,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES0211JJ10ELH
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 3.09
Rozwiń więcej danych
194,07
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
194,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0211QR25MTRH
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 6.32
Rozwiń więcej danych
382,86
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
382,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
05500110067
Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia
Ciężar [kg]: 4.172
Rozwiń więcej danych
189,83
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
189,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0110AZT250A48
Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia
Ciężar [kg]: 2.316
Rozwiń więcej danych
145,40
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
145,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05500116AGV10
Ciężar [kg]: 0.534
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 26
161,63
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
161,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0211FX35RH
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 2.08
Rozwiń więcej danych
263,62
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
263,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
05501911X5SHA
Ilość zębów: 32
Ciężar [kg]: 1.715
Rozwiń więcej danych
262,96
zł/szt.
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
262,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
Przeguby napędowe to istotne elementy układu napędowego, dzięki którym możliwe jest przeniesienie momentu obrotowego na koła samochodu. W miejscu, w którym siła napędowa przenoszona jest pod kątem, łączą one części wału oraz półosi. Istnieją dwa podstawowe rodzaje przegubów samochodowych: wewnętrze oraz zewnętrzne. Przeguby wewnętrzne są zlokalizowane przy skrzyni biegów, natomiast zewnętrzne bezpośrednio przy kołach. W ogromnej większości współczesnych samochodów, osią napędową jest oś przednia. Ze względu na to, półosie napędowe muszą być wyposażone w takie przeguby, które przenoszą napęd i jednocześnie umożliwiają skręt kół. Przeguby znajdują się na obydwu końcach każdej półosi napędowej. W przypadku samochodów z napędem na tył, przeguby umożliwiają przeniesienie napędu pomiędzy przekładnią główną a mostem napędowym.
Przeguby napędowe są z natury dość długowieczne i problematyczne jest jednoznaczne ustalenie, kiedy należy je wymienić. Długość okresu eksploatacyjnego jest mocno uzależniona od stylu jazdy kierowcy oraz warunków, w jakich jeździ. Pierwszą z najpowszechniejszych usterek przegubów napędowych jest gwałtowne ruszanie ze skręconymi kołami. Powoduje to duże obciążenie przegubów samochodowych i w efekcie skrócenie ich żywotności. Kolejnym powodem jest uszkodzenie gumowych osłon, które odgrywają ogromną, zabezpieczając delikatny mechanizm kulowy przed brudem i czynnikami atmosferycznymi.
Jeżeli dojdzie do zniszczenia osłony przegubu i uda się zidentyfikować ją wcześnie, jej koszt wraz z wymianą powinien zamknąć się do ok. 200 zł. Jeżeli konieczna będzie wymiana przegubu, koszty te mogą drastycznie wzrosnąć. Cena przegubów waha się od 150 do nawet 600 zł, a należy doliczyć do tego cenę usługi.
Łącznik wału napędowego to podzespół, który jest mocowany pomiędzy kołnierzem zdawczym skrzyni biegów oraz kołnierzem odbiorczym na wale napędowym. Konstrukcja łącznika wału napędowego pozwala mu pochłaniać wibracje i zmiany obciążenia powstające w trakcie przenoszenia mocy ze skrzyni na wał napędowy. Z uwagi na trudne warunki pracy łącznik wału napędowego ulega czasem zużyciu – luzy pojawiające się na tym podzespole wywołują niepokojące objawy wyczuwalne podczas jazdy. Jeżeli potrzebujesz nowego łącznika wału napędowego, to na Deler.pl możesz go dobrać łatwo i wygodnie.
Okres użytkowania łącznika wału napędowego jest trudny do oszacowania. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy – wysoka dynamika wywołuje większe przeciążenia, które szybciej doprowadzą łącznik do zużycia. Pierwszym objawem wskazującym na konieczność wymiany, są uderzenia słyszalne i odczuwalne podczas przyspieszania. W tej sytuacji należy przeprowadzić diagnostykę, która potwierdzi zużycie. Jeżeli w trakcie kontroli okaże się, że stary łącznik uległ deformacji, lub na jego powierzchni widoczne są pęknięcia, bądź też ubytki, należy niezwłocznie wymienić ten podzespół układu napędowego na nowy. Użytkowanie auta w tym stanie grozi całkowitym rozpadnięciem się łącznika podczas jazdy, co może spowodować niebezpieczeństwo na drodze.
