22 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 1
66,71
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
66,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
126,15
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
126,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
78,13
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
78,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
64,13
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
64,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
61,90
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
61,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP514809
65,70
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
65,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
62,57
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
62,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
55,64
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
55,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499518056
Strona zabudowy: Oś przednia
52,80
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
52,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
44,62
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
44,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
90,50
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
90,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
97,19
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
97,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: W srodku
106,34
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
106,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
28,92
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
28,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
57,78
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
57,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: W srodku
119,20
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
119,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: W srodku
70,49
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
70,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
16,57
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
16,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
40,56
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
40,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
110,83
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
110,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożyska to elementy trwałe, ale z czasem jak wiele innych podzespołów się zużywają. Postępujące zużycie łożyska na wale napędowym może doprowadzić do poważnej awarii, dlatego gdy zaobserwuje się objawy wskazujące na problem z podporą wału, warto przyjrzeć się problemowi i w razie potrzeby wymienić łożysko na nowe. Uszkodzone łożysko podpory wału napędowego daje objawy w postaci głośnej pracy. Kierowca może słyszeć niepokojący wycie, które nasila się wraz ze wzrostem prędkości jazdy. Mocno zużyte łożysko powoduje też wyraźne drgania przenoszone przez wał podczas ruszania i dynamicznej zmiany prędkości obrotowej. W skrajnych przypadkach może dojść do oberwania całej podpory wału, co powoduje znaczny dyskomfort i uniemożliwia eksploatacje pojazdu. Łożysko na wale to element zintegrowany z gumowo-metalową podporą, która jest montowana na wale napędowym.
Podpora wału napędowego to bardzo istotny element. Wymiana łożyska i całego mocowania podpory wału może okazać się operacją dość kosztowną. Mając to na uwadze, warto zdecydować się na zakup podpory z łożyskiem dobrej jakości. Duże znaczenie ma też jakość samych elementów gumowych. W przypadku wyrobów producentów takich jak: Ashika, Febest, Gsp, JapanParts czy MaxGear wszystkie komponenty zastosowane do produkcji podpory są bardzo trwałe i gwarantują długą bezproblemową eksploatację łożyska podpory wału. Pozorne oszczędności podczas zakupu części zazwyczaj powodują szybki powrót do warsztatu i konieczność ponownej wymiany mocowania łożyska na wale.
Łożysko wału napędowego pełni kluczową rolę w prawidłowym funkcjonowaniu układu napędowego pojazdu. Istnieją dwa główne typy łożysk stosowane w tej roli: łożysko pośrednie i łożysko centralne. Łożysko pośrednie wspiera wał napędowy na jego długości, zapobiegając nadmiernym drganiom i obciążeniom, co przekłada się na płynniejszą jazdę i mniejsze zużycie innych elementów układu. Łożysko centralne, z kolei, jest umieszczone w centralnym punkcie wału, zapewniając stabilne podparcie i właściwe przenoszenie mocy z silnika na koła. Wysoka jakość tych łożysk, jak również ich prawidłowa konserwacja, są kluczowe dla długowieczności i niezawodności całego systemu napędowego.