7 produktów
Wybierz auto
z
MAX500224
Ilość biegunów: 4
Napięcie robocze [v]: 12
Rozwiń więcej danych
36,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX500222
Długość [mm]: 30
Szerokość [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
68,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510500004
29,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510500259
Napięcie znamionowe: 12
Prąd znamionowy [a]: 20, 30
43,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510500258
Napięcie znamionowe: 12
Prąd znamionowy [a]: 20, 30
34,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510500223
Technika połączeń: 1 x 2,8x0,8 mm, 2x 6,3x0,8 mm, 2x 9,5x1,2 mm
Długość [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
38,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510500170
Długość [mm]: 30
Szerokość [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
25,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przekaźnik pompy paliwa to niewielki element elektryczny, którego zadaniem jest kontrola działania pompy paliwa w samochodzie. Pełni kluczową rolę w zapewnieniu odpowiedniego przepływu paliwa od zbiornika do silnika, umożliwiając jego prawidłowe działanie.
Gdy kluczyk w stacyjce jest przekręcony w pozycję zapłonu, przekaźnik pompy paliwa otrzymuje sygnał do włączenia pompy. W odpowiedzi na ten sygnał przekaźnik zamyka obwód, umożliwiając pompie paliwa pobieranie energii elektrycznej i rozpoczęcie pracy. Dzięki temu paliwo jest przesyłane ze zbiornika paliwa do układu wtryskowego silnika. Przekaźnik gwarantuje, że pompa działa tylko wtedy, gdy jest to konieczne, chroniąc ją przed niepotrzebnym zużyciem.
Wadliwy przekaźnik pompy paliwa może prowadzić do szeregu problemów związanych z działaniem samochodu. Jeśli przekaźnik nie działa prawidłowo, pompa paliwa może nie otrzymać odpowiedniego zasilania, co może powodować brak paliwa w układzie wtryskowym. Objawami uszkodzonego przekaźnika mogą być problemy z uruchomieniem silnika, jego nieregularna praca czy całkowite zgaśnięcie podczas jazdy. W razie pojawienia się takich objawów, warto jak najszybciej skonsultować się z mechanikiem.
