10 produktów
Wybierz auto
OYO60K0313OYO
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
30,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
30,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO60K0012OYO
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
27,86
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
27,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO60K0510OYO
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 14
Rozwiń więcej danych
24,76
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
24,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO60K0002OYO
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 13/49
22,01
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
22,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO60K0308OYO
29,30
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
29,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO60K0309OYO
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
33,77
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
33,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO60K0312OYO
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
32,72
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
32,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO60K0314OYO
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
28,47
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
28,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO60K0315OYO
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
31,27
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
31,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO60K0509OYO
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
26,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
26,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Drążek kierowniczy jest elementem układu kierowniczego, zakończonym końcówkami drążka. Końcówki drążka kierowniczego łączą zwrotnicę koła z układem kierowniczym i pozwalają na pewne i komfortowe kierowanie pojazdem. Zarówno drążek jak i jego końcówki są elementami wrażliwymi. Zwłaszcza łożyska w końcówkach drążków są szczególnie wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia. Dlatego też zarówno drążek jak i końcówki są chronione przez gumowe osłony drążka kierowniczego i osłony końcówki drążka kierowniczego.
Osłona drążka kierowniczego ma za zadanie zabezpieczyć mechanizmy kulowe przed negatywnym wpływem wody i zanieczyszczeń. To właśnie uszkodzenie się osłony końcówki drążka kierowniczego jest częstą przyczyną awarii układu. Ze względu na to, że jest ona wykonana z gumy, bardzo łatwo jest ją uszkodzić. Ostry kamień podniesiony z jezdni przez oponę jest w stanie poważnie uszkodzić osłonę końcówki drążka kierowniczego. W efekcie, do wewnątrz mechanizmu dostaje się brud i woda, które sprawiają, że w bardzo krótkim czasie mechanizm niszczeje i pojawiają się w nim luzy. Dzieje się tak, ponieważ końców drążka kierowniczego pracują w oryginalnie nałożonej osłonie smarowej. W momencie uszkodzenia gumowej, osłony smaru ubywa, pojawiają się luzy i zgrzyty, a wraz z nimi problemy. Identyfikacja stanu osłony drążka kierowniczego jest względnie prosta. Mając podnośnik lub kanał, można obserwacyjnie ocenić jej stan, zwracając szczególną uwagę na ślady smaru.