7 produktów
Wybierz auto
z
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
160,91
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
160,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
136,31
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
136,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
180,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
180,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
189,86
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
189,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
155,79
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
155,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
174,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
174,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Techniczny numer informacyjny: Pi 2028
Rozwiń więcej danych
115,91
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
115,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym to jeden z wielu czujników monitorujących warunki pracy współczesnych jednostek napędowych. Uszkodzenie czujnika może powodować, że będzie przekazywał do komputera niepoprawne wskazania, które spowodują problem z właściwym dozowaniem powietrza do komory spalania. Uszkodzony czujnik może powodować m.in.: nierówną pracę na wolnych obrotach, spadek mocy silnika, niewłaściwy skład mieszanki i sygnalizację check engine.
Jeżeli problem z ciśnieniem w kolektorze ssącym powoduje zapalanie się kontrolki check engine, a sczytanie błędów potwierdza usterkę czujnika, to warto sprawdzić stan połączenia kablowego. Jeżeli przewody i styki są w dobrym stanie to pozostaje sprawdzenie czujnika stosownym przyrządem. Można też zdecydować o profilaktycznej wymianie czujnika ciśnienia oleju, co z reguły jest bardzo dobrym rozwiązaniem, szczególnie gdy brakuje narzędzi do kontroli parametrów czujnika i ciśnienia w kolektorze ssącym.
