7 produktów
Wybierz auto
z
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
137,58
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 14.04
137,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
163,03
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 14.04
163,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Techniczny numer informacyjny: Pi 2028
Rozwiń więcej danych
117,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 14.04
117,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
157,25
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 14.04
157,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
179,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 15.04
U ciebie: śr. 15.04
179,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
180,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 14.04
180,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
191,64
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 14.04
191,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym to jeden z wielu czujników monitorujących warunki pracy współczesnych jednostek napędowych. Uszkodzenie czujnika może powodować, że będzie przekazywał do komputera niepoprawne wskazania, które spowodują problem z właściwym dozowaniem powietrza do komory spalania. Uszkodzony czujnik może powodować m.in.: nierówną pracę na wolnych obrotach, spadek mocy silnika, niewłaściwy skład mieszanki i sygnalizację check engine.
Jeżeli problem z ciśnieniem w kolektorze ssącym powoduje zapalanie się kontrolki check engine, a sczytanie błędów potwierdza usterkę czujnika, to warto sprawdzić stan połączenia kablowego. Jeżeli przewody i styki są w dobrym stanie to pozostaje sprawdzenie czujnika stosownym przyrządem. Można też zdecydować o profilaktycznej wymianie czujnika ciśnienia oleju, co z reguły jest bardzo dobrym rozwiązaniem, szczególnie gdy brakuje narzędzi do kontroli parametrów czujnika i ciśnienia w kolektorze ssącym.
