Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Zawory regulacji ciśnienia VEMO

9 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Zawór regulacji ciśnienia VEMO V22-11-0010

Rodzaj zaworu: Zawór sterujący

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z materiałami dodatkowymi

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

358,49

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 17.02

358,49

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór regulacji ciśnienia VEMO V20-11-0105

Rodzaj zaworu: Zawór sterujący

Układ wtryskowy: Wtrysk bezpośredni common-rail

677,91

zł/szt.

Kraków: śr. 18.02

U ciebie: śr. 18.02

677,91

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór regulacji ciśnienia VEMO V20-11-0104

Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)

Rodzaj zaworu: Zawór sterujący

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

556,13

zł/szt.

Kraków: śr. 25.02

U ciebie: śr. 25.02

556,13

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór regulacji ciśnienia VEMO V24-11-0015

Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)

496,27

zł/szt.

Kraków: śr. 18.02

U ciebie: śr. 18.02

496,27

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór regulacji ciśnienia VEMO V40-11-0079

Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)

457,99

zł/szt.

Kraków: śr. 18.02

U ciebie: śr. 18.02

457,99

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór regulacji ciśnienia VEMO V30-11-0550

Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)

521,38

zł/szt.

Kraków: śr. 18.02

U ciebie: śr. 18.02

521,38

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór regulacji ciśnienia VEMO V30-11-0544

Dla numeru oe: 611 078 0549

Rodzaj zaworu: Zawór ograniczający cisnienie

1 059,28

zł/szt.

Kraków: śr. 18.02

U ciebie: śr. 18.02

1 059,28

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór regulacji ciśnienia VEMO V10-11-0863

Rodzaj zaworu: Zawór sterujący

1 119,80

zł/szt.

Kraków: pt. 20.02

U ciebie: pt. 20.02

1 119,80

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór regulacji ciśnienia VEMO V46-11-0009

Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)

337,47

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 17.02

337,47

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

 

Zawór regulacji ciśnienia – serce układu paliwowego

Zawór regulacji ciśnienia to kluczowy komponent w układzie paliwowym każdego samochodu, który ma za zadanie utrzymanie optymalnego ciśnienia paliwa w całym systemie. Jego główną funkcją jest dostosowywanie ciśnienia paliwa w odpowiedzi na różne warunki pracy silnika, zapewniając stały przepływ paliwa do wtryskiwaczy. Poprzez kontrolowanie ciśnienia paliwa, zawór regulacji ciśnienia zapewnia równomierną i efektywną atomizację paliwa, co przyczynia się do osiągnięcia optymalnej wydajności silnika oraz oszczędności paliwa.

 

Usterki zaworu regulacji ciśnienia – jak je rozpoznać?

Jak każdy element, również zawór regulacji ciśnienia z biegiem czasu może ulec awarii. Najczęstszymi objawami uszkodzenia zaworu są nieregularna praca silnika, trudności z uruchomieniem auta, zbyt duże zużycie paliwa lub jego wycieki. W niektórych przypadkach uszkodzony zawór regulacji ciśnienia może także powodować dostanie się paliwa do układu odmy, co może prowadzić do obecności paliwa w oleju silnikowym.

 

Wymiana zaworu regulacji ciśnienia

Jeśli podejrzewasz, że zawór regulacji ciśnienia może być uszkodzony, konieczna może być jego wymiana. Proces wymiany zależy od konkretnego modelu samochodu i lokalizacji zaworu w układzie paliwowym. W wielu autach zawór regulacji ciśnienia jest łatwo dostępny i może być wymieniany bez demontażu innych części. Jednak zawsze warto skonsultować się z fachowcem lub serwisem samochodowym, aby upewnić się, że problem został prawidłowo zdiagnozowany.