contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Filtry >

Filtry skrzyni biegów >

Filtry skrzyni biegów do VW >

Filtry skrzyni biegów do VW POLO

Filtry skrzyni biegów do VW POLO

Wybierz generację VW

Filtry skrzyni biegów do VW POLO III

Filtry skrzyni biegów do VW POLO IV

Filtry skrzyni biegów do VW POLO V

Filtry skrzyni biegów do VW POLO VI

Części zamienne do VW POLO

Filtry powietrza do Vw polo

Filtry powietrza

Filtry oleju do Vw polo

Filtry oleju

Filtry paliwa do Vw polo

Filtry paliwa

Filtry kabinowe do Vw polo

Filtry kabinowe

Filtry skrzyni biegów do Vw polo

Filtry skrzyni biegów

Zestawy filtrów do Vw polo

Zestawy filtrów

Filtry hydrauliczne

Filtry mocznikowe, płynu chłodniczego, z węglem aktywowanym do Vw polo

Filtry mocznikowe, płynu chłodniczego, z węglem aktywowanym

VW POLO – filtr do skrzyni automatycznej

Filtr do skrzyni automatycznej to bardzo istotna część montowana w skrzyni biegów auta VW POLO wyposażonego w przekładnię automatyczną. Zadaniem filtra jest zatrzymanie opiłków z oraz innych zanieczyszczeń, aby te nie przedostawały się bezpośrednio do oleju skrzyni biegów. Filtr odpowiada również odseparowanie wody od oleju.

Jak często wymienia się filtr do skrzyni automatycznej w samochodzie VW POLO?

Filtr do skrzyni automatycznej należy wymieniać co 60–70 tys. km. Ponadto uznaje się, że powinno się zakupić i zamontować nowy filtr wraz z wymianą oleju w skrzyni. W starszych samochodach ten okres może być znacznie krótszy, przez co wymiana filtra powinna następować co ok. 30 tys. przejechanych kilometrów.

VW POLO – skutki zużycia filtra skrzyni automatycznej

Co istotne, filtr do skrzyni automatycznej sam w sobie nie daje szczególnych sygnałów o zużyciu. Może on jednak wpływać na stan oleju w skrzyni czy też jej ogólne funkcjonowanie. Należy zwrócić uwagę przede wszystkim na pracę skrzyni, jak również na hałasy dochodzące z okolicy skrzyni biegów. Istotne również będą komunikaty ostrzegawcze, które pojawiają się na desce rozdzielczej w nowych samochodach. Po zauważeniu tych objawów warto sprawdzić stan filtra i oleju.