Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
163 produktów
Wybierz auto
z
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na czwartek, 2 maja
Dostawa na czwartek, 2 maja
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na poniedziałek, 6 maja
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Dostawa na wtorek, 30 kwietnia
Filtr do skrzyni automatycznej to bardzo istotna część montowana w skrzyni biegów auta VW wyposażonego w przekładnię automatyczną. Zadaniem filtra jest zatrzymanie opiłków z oraz innych zanieczyszczeń, aby te nie przedostawały się bezpośrednio do oleju skrzyni biegów. Filtr odpowiada również odseparowanie wody od oleju.
Filtr do skrzyni automatycznej należy wymieniać co 60–70 tys. km. Ponadto uznaje się, że powinno się zakupić i zamontować nowy filtr wraz z wymianą oleju w skrzyni. W starszych samochodach ten okres może być znacznie krótszy, przez co wymiana filtra powinna następować co ok. 30 tys. przejechanych kilometrów.
Co istotne, filtr do skrzyni automatycznej sam w sobie nie daje szczególnych sygnałów o zużyciu. Może on jednak wpływać na stan oleju w skrzyni czy też jej ogólne funkcjonowanie. Należy zwrócić uwagę przede wszystkim na pracę skrzyni, jak również na hałasy dochodzące z okolicy skrzyni biegów. Istotne również będą komunikaty ostrzegawcze, które pojawiają się na desce rozdzielczej w nowych samochodach. Po zauważeniu tych objawów warto sprawdzić stan filtra i oleju.
Układ Hamulcowy
